1. Izjemno kompakten dizajn za izboljšano življenjsko dobo: novovisokonapetostni grelnik hladilne tekočineima izjemno kompaktno, modularno zasnovo z visoko gostoto toplotne moči.Zmanjšanje velikosti paketa in celotne mase omogoča tudi večjo vzdržljivost in podaljšano življenjsko dobo, saj grelni elementi zadnjega filma zdržijo 15.000 ur ali več.Zahvaljujoč modularni zasnovi je napajalnik zelo prilagodljiv in ima napravo za vklop hladilne tekočine z možnostjo hitrega polnjenja 800 V.
2. Manjša izguba moči, hitrejši odzivni čas:HVCHuporablja najnovejšo tehnologijo elementov z debelim filmom (TFE), kjer je grelni element popolnoma potopljen v hladilno tekočino, kar ima za posledico minimalno izgubo moči.Ta tehnologija izboljša energijsko učinkovitost baterije z vzdrževanjem uravnotežene temperature v paketu baterij in v bateriji.Izguba moči se zmanjša, učinkovitost pa se poveča.Zaradi nizke toplotne mase HVCH ima zelo visoko gostoto toplotne moči in hiter odzivni čas z manjšo porabo baterije, s čimer se razširi obseg avtomobilskih baterij.Poleg tega tehnologija podpira zmožnosti neposrednega zaznavanja temperature.
3. Na voljo dvojne različice za prilagodljiv odziv na potrebe:visokonapetostni grelnik tekočineje trenutno na voljo v enoploščnih in dvoploščnih različicah grelnikov, ki sta vgrajeni v robustno aluminijasto ohišje z odlično elektromagnetno zaščito.Enoploščni grelnik je odgovoren samo za enega odtoplotno upravljanje baterijeali deluje kot ogrevanje pilotske kabine in je stroškovno učinkovito;grelnik z dvojno ploščo lahko opravlja obe nalogi in ima površino za prenos toplote za približno 80 % večjo od grelnika z eno ploščo.
Poleg tega je HVCH na voljo v različnih velikostih za različne modele, z razponom moči od 3 KW do 10 KW in veljavno napajalno napetostjo od 180 do 800 voltov.Da preprečite pregrevanje enote, se sistem v primeru okvare samodejno izklopi.
Čas objave: 28. februarja 2023
