NF 9,5KW 600V visokonapetostni grelnik hladilne tekočine 24V električni PTC grelec
Opis
V zadnjih letih je avtomobilska industrija priča velikemu premiku k električnim vozilom (EV).Medtem ko svet sprejema trajnostni transport, proizvajalci nadaljujejo z inovacijami za izboljšanje učinkovitosti, zmogljivosti in varnosti električnih vozil.Dve pomembni komponenti, ki sta omogočili ta napredek, sta visokonapetostni grelnik PTC in grelnik hladilne tekočine za električna vozila.S kombinacijo teh najsodobnejših tehnologij ta električna vozila zagotavljajo zanesljivo in udobno vozno izkušnjo, hkrati pa povečujejo učinkovitost baterije.V tem spletnem dnevniku bomo raziskali značilnosti, prednosti in prihodnje obete visokonapetostnih grelnikov PTC in grelnikov hladilne tekočine za električna vozila ter osvetlili njihovo vlogo pri oblikovanju prihodnosti električnih vozil.
Funkcija odvisokonapetostni PTC grelec :
Pojav električnih vozil prinaša nove izzive pri ohranjanju optimalnega udobja v kabini v hladnih vremenskih razmerah.Za rešitev tega problema so se kot sestavni del pojavili visokonapetostni grelniki s pozitivnim temperaturnim koeficientom (PTC).Ti grelniki so zasnovani za ogrevanje kabine brez potrebe po običajnih ogrevalnih sistemih, ki porabijo preveč električne energije.
Visokonapetostni grelniki PTC delujejo z učinkom PTC, zaradi česar se njihov električni upor močno poveča s temperaturo.Ta edinstvena lastnost omogoča grelnikom PTC, da sami uravnavajo svojo moč.Z uporabo visokonapetostnega sistema 400 V ali več je mogoče doseči učinkovito distribucijo energije med različnimi komponentami vozila, vključno s PTC grelci.To zagotavlja hitro, enakomerno in ciljno segrevanje prostora, hkrati pa zmanjša porabo energije.
Prednosti visokonapetostnih PTC grelnikov:
Uporaba visokonapetostnih grelnikov PTC v električnih vozilih ima veliko prednosti, tako za voznika kot za okolje.Prvič, ti grelniki bistveno zmanjšajo porabo energije v primerjavi s klasičnimi ogrevalnimi sistemi.Z učinkovitim usmerjanjem toplote na želena področja v vozilu visokonapetostni grelniki PTC zmanjšajo nepotrebno izgubo energije, kar električnim vozilom omogoča podaljšanje dosega.
Poleg tega ti grelniki delujejo tiho in zagotavljajo takojšnjo toploto, kar potnikom zagotavlja udobno izkušnjo od trenutka, ko vstopijo v vozilo.Visokonapetostni grelniki PTC prav tako pomagajo podaljšati življenjsko dobo paketa baterij z zmanjšanjem odvisnosti od energije baterije za ogrevanje.
Grelnik hladilne tekočine za električna vozila in njegova vloga pri optimizaciji baterije:
Poleg visokonapetostnih grelnikov PTC igrajo tudi grelniki hladilne tekočine za električna vozila ključno vlogo pri maksimiranju zmogljivosti električnih vozil.Ti grelniki zagotavljajo optimalno stanje akumulatorja z ohranjanjem temperature hladilne tekočine v želenem območju.Učinkovito upravljanje temperature baterije je ključnega pomena za delovanje baterije, njeno življenjsko dobo in učinkovitost polnjenja.
Grelniki hladilne tekočine za električna vozila uporabljajo električno energijo iz visokonapetostnega sistema vozila za ogrevanje hladilne tekočine, ki teče skozi baterijski sklop.To omogoča, da baterija hitro doseže optimalno delovno temperaturo, kar zagotavlja optimalno sprejemanje polnjenja in izboljša pretvorbo energije med regenerativnim zaviranjem ali pospeševanjem.S preprečevanjem neučinkovitosti baterije, povezane z nizkimi temperaturami, grelniki hladilne tekočine za električna vozila izboljšajo splošno energetsko učinkovitost električnih vozil.
Prihodnji obeti in inovacije:
Ker industrija električnih vozil še naprej raste, so obeti za nadaljnji razvoj visokonapetostnih grelnikov PTC in grelnikov hladilne tekočine za električna vozila vznemirljivi.Integracija teh dveh tehnologij odpira priložnosti za pametne klimatske sisteme v električnih vozilih.
Eden od možnih razvojev je uporaba pametnih senzorjev, povezanih z naprednimi sistemi za upravljanje toplote.Ti senzorji dinamično ocenijo temperaturo v vozilu, vlažnost in želje potnikov, kar omogoča grelniku PTC in grelniku hladilne tekočine, da ustrezno prilagodita svojo funkcionalnost in optimizirata izkušnjo vožnje.
Poleg tega napredek v materialih in proizvodnih procesih pomaga povečati učinkovitost in zmanjšati stroške teh grelnikov.Izboljšana toplotna izolacija in kompaktna zasnova bosta proizvajalcem avtomobilov omogočila maksimiziranje prostora v kabini, hkrati pa zagotovila vrhunsko učinkovitost ogrevanja.
Zaključek:
Visokonapetostni grelniki PTC in grelniki hladilne tekočine za električna vozila so spremenili način, kako električna vozila prenašajo hladne vremenske razmere.Te napredne komponente združujejo energetsko učinkovitost, optimizacijo baterije in udobje potnikov ter tako prispevajo k trajnostni prihodnosti prevoza.Ko se bodo tehnološke zmogljivosti izboljševale, bodo električna vozila le še bolj privlačna in dostopna vsem.
Tehnični parameter
Velikost | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
Nazivna moč | ≥9KW@20LPM@20℃ |
Nazivna napetost | 600 VDC |
Visoko napetostno območje | 380-750 VDC |
Nizka napetost | 24V,16~32V |
Temperatura skladiščenja | -40~105 ℃ |
Delovna temperatura | -40~105 ℃ |
Temperatura hladilne tekočine | -40~90 ℃ |
Način komunikacije | LAHKO |
Metoda nadzora | Gear |
Razpon pretoka | 20 LPM |
Zrakotesnost | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
Stopnja zaščite | IP67 |
Neto teža | 4,58 KG |
Aplikacija
Naše podjetje
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je skupinsko podjetje s 5 tovarnami, ki že več kot 30 let posebej proizvajajo parkirne grelnike, dele grelnikov, klimatske naprave in dele električnih vozil.Smo vodilni proizvajalec avtomobilskih delov na Kitajskem.
Proizvodne enote naše tovarne so opremljene z visokotehnološkimi stroji, strogimi napravami za testiranje kakovosti, nadzorom in ekipo strokovnih tehnikov in inženirjev, ki potrjujejo kakovost in pristnost naših izdelkov.
Leta 2006 je naše podjetje prejelo certifikat sistema vodenja kakovosti ISO/TS16949:2002.Pridobili smo tudi certifikat CE in certifikat Emark, s čimer smo med redkimi podjetji na svetu, ki pridobijo certifikate tako visoke ravni.
Ker smo trenutno največji deležniki na Kitajskem, imamo 40-odstotni domači tržni delež, nato pa jih izvažamo po vsem svetu, zlasti v Azijo, Evropo in Ameriko.
Izpolnjevanje standardov in zahtev naših strank je bilo vedno naša glavna prioriteta.Naše strokovnjake vedno spodbuja k nenehnemu razmišljanju, inovacijam, oblikovanju in izdelavi novih izdelkov, brezhibno primernih za kitajski trg in naše stranke iz vseh koncev sveta.
pogosta vprašanja
V: Kaj je visokonapetostni grelnik hladilne tekočine?
O: Visokonapetostni grelnik hladilne tekočine je naprava, ki se uporablja za predgretje hladilne tekočine motorja v hibridnih in električnih vozilih.Zagotavlja, da sistem motorja in akumulatorja vozila dosežeta optimalno temperaturo pred zagonom, s čimer se izboljšata splošna zmogljivost in učinkovitost vozila.
V: KAKO DELUJE VISOKONAPETOSTNI GRELNIK HLADILNE TEKOČINE?
O: Visokonapetostni grelnik hladilne tekočine uporablja električno energijo iz akumulatorskega sistema vozila ali zunanjega vira energije za ogrevanje hladilne tekočine motorja.Segreta hladilna tekočina nato kroži po motorju in drugih sestavnih delih ter pomaga vzdrževati ustrezne delovne temperature tudi v hladnih vremenskih razmerah.
V: Zakaj je pomembna uporaba visokonapetostnih grelnikov hladilne tekočine v hibridnih in električnih vozilih?
O: Visokonapetostni grelniki hladilne tekočine igrajo ključno vlogo pri hibridnih in električnih vozilih, saj pomagajo izboljšati splošno učinkovitost vozila.S predgretjem hladilne tekočine motorja ti grelniki zmanjšajo obremenitev motorja in akumulatorskega sistema med zagonom, kar zagotavlja boljšo učinkovitost porabe goriva in podaljša življenjsko dobo komponent.
V: Ali so visokonapetostni grelniki hladilne tekočine potrebni samo v hladnih podnebjih?
O: Medtem ko so visokonapetostni grelniki hladilne tekočine še posebej koristni v hladnih podnebjih, obstajajo prednosti tudi v blagih ali vročih podnebjih.Ti grelniki s predhodnim segrevanjem hladilne tekočine motorja zmanjšajo obrabo motorja, izboljšajo zmogljivost in podaljšajo življenjsko dobo.
V: Ali je mogoče visokonapetostni grelnik hladilne tekočine naknadno vgraditi v obstoječe hibridno ali električno vozilo?
O: V večini primerov je mogoče visokonapetostne grelnike hladilne tekočine naknadno vgraditi v obstoječa hibridna in električna vozila.Vendar je priporočljivo, da se posvetujete s strokovnim tehnikom ali proizvajalcem vozila, da ugotovite združljivost in potrebne spremembe.
V: Ali se lahko visokonapetostni grelnik hladilne tekočine uporablja s katero koli vrsto hladilne tekočine?
O: Visokonapetostni grelniki hladilne tekočine so zasnovani za uporabo s priporočeno hladilno tekočino, ki jo določi proizvajalec vozila.Uporaba pravilne hladilne tekočine je zelo pomembna za zagotovitev optimalne učinkovitosti in preprečevanje poškodb vašega sistema.
V: Kakšne so prednosti uporabe visokonapetostnega grelnika hladilne tekočine?
O: Nekatere prednosti uporabe visokonapetostnega grelnika hladilne tekočine vključujejo izboljšan izkoristek goriva, zmanjšano obrabo motorja, izboljšano delovanje akumulatorja, zmanjšane emisije in hitrejše ogrevanje kabine v hladnem vremenu.
V: Ali je mogoče visokonapetostni grelnik hladilne tekočine programirati ali upravljati na daljavo?
O: Številni sodobni visokonapetostni grelniki hladilne tekočine ponujajo programljive nastavitve in možnosti daljinskega upravljanja.Te funkcije uporabnikom omogočajo načrtovanje ogrevalnih ciklov in nadzor grelnika prek mobilne aplikacije ali obeska za ključe, kar zagotavlja priročnost in udobje.
V: Koliko časa traja, da visokonapetostni grelnik hladilne tekočine ogreje motor?
O: Čas ogrevanja visokonapetostnega grelnika hladilne tekočine se lahko razlikuje glede na dejavnike, kot so temperatura okolja, model vozila in velikost motorja.Običajno traja od 30 minut do nekaj ur, da se hladilna tekočina motorja segreje na želeno temperaturo.
V: Ali so visokonapetostni grelniki hladilne tekočine energetsko učinkoviti?
O: Visokonapetostni grelniki hladilne tekočine so običajno zasnovani tako, da so energetsko učinkoviti.Porabijo razmeroma malo energije, hkrati pa zagotavljajo znatne prednosti pri izboljšanju učinkovitosti in zmogljivosti vozila.Vendar se specifična poraba energije lahko razlikuje glede na model in vzorec uporabe.