NF W15 24KW HVH električni grelec za mini električni avtobus - predstavljena slika

Električni grelec NF W15 24KW HVH za mini električni avtobus

Kratek opis:

Artikel: Visokonapetostni grelec hladilne tekočine
Moč: 24 kW
Napetost: 450–75 V
Krmilna napetost: DC 24 V
Način krmiljenja: CAN

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis

V sodobnem avtomobilskem inženirstvu je integracija visokonapetostnih sistemov vse bolj razširjena. Visokonapetostni grelniki hladilne tekočine (HVCH) so pomembna komponenta teh sistemov. Te napredne ogrevalne rešitve igrajo ključno vlogo pri zagotavljanju učinkovitega in zanesljivega delovanja različnih avtomobilskih sistemov, zlasti električnih in hibridnih vozil. Ta članek raziskuje pomen HVCH-jev v avtomobilskih aplikacijah, s poudarkom na njihovi funkcionalnosti, prednostih in vplivu na splošno zmogljivost vozila.

HVH, znani tudi kotvisokonapetostni grelec hladilne tekočineso zasnovani za dodatno ogrevanje električnih in hibridnih vozil, ki se zanašajo na visokonapetostne vire energije. Za razliko od običajnih grelnikov, ki se zanašajo na motorje z notranjim zgorevanjem, HVCH-je napajajo visokonapetostni baterijski sklopi, zaradi česar so nepogrešljivi v arhitekturah elektrificiranih vozil. Ti grelniki so odgovorni za ogrevanje hladilne tekočine vozila in s tem ohranjajo optimalne toplotne pogoje za ključne sisteme, kot so baterija, močnostna elektronika in klimatska naprava v kabini.

Primarna funkcija visokonapetostnih grelnikov zraka (HVCH) je vzdrževanje visokonapetostne baterije v idealnem temperaturnem območju. Zmogljivost baterije je zelo odvisna od stabilnih in zmernih toplotnih pogojev, HVCH pa igrajo ključno vlogo pri doseganju tega ravnovesja. Z aktivnim uravnavanjem temperature baterije ti grelniki izboljšajo učinkovitost, zmogljivost in življenjsko dobo – kar neposredno prispeva k daljšemu dosegu vožnje in vzdržljivosti sistema.

Poleg upravljanja baterij so visokofrekvenčni krmilniki (HVCH) ključni tudi za vzdrževanje optimalnih delovnih temperatur v močnostni elektroniki. Te komponente upravljajo električne sisteme vozila in so občutljive na temperaturne spremembe. HVCH zagotavljajo toplotno stabilnost, s čimer izboljšajo zanesljivost in podaljšajo življenjsko dobo elektronskih modulov.

Tehnični parameter

Parameter	Opis	Stanje	Najmanjša vrednost	Nazivna vrednost	Največja vrednost	Enota
Pn el.	Moč	Nominalni delovni pogoj: Un = 600 V Vhod hladilne tekočine = 40 °C Qhladilna tekočina = 40 l/min Hladilna tekočina = 50:50	21600	24000	26400	W
m	Teža	Neto teža (brez hladilne tekočine)	7000	7500	8000	g
Toperating	Delovna temperatura (okolje)		-40		110	°C
Skladiščenje	Temperatura shranjevanja (okolje)		-40		120	°C
Hladilna tekočina	Temperatura hladilne tekočine		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Napetost napajanja		16	24	32	V
UHV+/H-	Napetost napajanja	Neomejena moč	400	600	750	V

Velikost izdelka

24KW visokonapetostni grelec hladilne tekočine

24KW visokonapetostni grelec hladilne tekočine (1)

Prednost

1. Pričakovana življenjska doba je 8 let ali 200.000 kilometrov.
2. Skupni čas ogrevanja v življenjski dobi lahko doseže do 8.000 ur.
3. Pri neprekinjenem napajanju lahko grelec deluje do 10.000 ur (stanje komunikacije označuje aktivno delovanje).
4. Zmožen prenesti do 50.000 ciklov vklopa/izklopa.
5. Grelec je lahko neprekinjeno priključen na nizkonapetostno napajanje skozi celotno življenjsko dobo. (Običajno grelec po izklopu vozila preklopi v način mirovanja, ko akumulator ni popolnoma izpraznjen.)
6. Grelec se napaja z visoko napetostjo, ko je aktiviran način ogrevanja vozila.
7. Grelec je lahko nameščen v motornem prostoru, vendar mora biti nameščen vsaj 75 mm stran od komponent, ki nenehno oddajajo toploto in kjer temperature presegajo 120 ℃.

Uporaba

Električna vodna črpalka HS-030-201A (1)

CE-certifikat

Profil podjetja

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je skupina podjetij s 5 tovarnami, ki že več kot 30 let proizvajajo grelnike za parkirana vozila, dele za grelnike, klimatske naprave in dele za električna vozila. Smo vodilni proizvajalci avtomobilskih delov na Kitajskem.

Proizvodne enote naše tovarne so opremljene z visokotehnološkimi stroji, strogim nadzorom kakovosti, napravami za testiranje in ekipo profesionalnih tehnikov in inženirjev, ki potrjujejo kakovost in pristnost naših izdelkov.

Leta 2006 je naše podjetje prejelo certifikat sistema vodenja kakovosti ISO/TS16949:2002. Pridobili smo tudi certifikat CE in certifikat Emark, s čimer smo se uvrstili med redka podjetja na svetu, ki so pridobila tako visoke certifikate.
Trenutno smo največji deležniki na Kitajskem in imamo 40-odstotni delež na domačem trgu, nato pa jih izvažamo po vsem svetu, zlasti v Azijo, Evropo in Ameriko.

Izpolnjevanje standardov in zahtev naših strank je vedno bila naša glavna prioriteta. To naše strokovnjake vedno spodbuja k nenehnemu iskanju idej, inovacijam, oblikovanju in izdelavi novih izdelkov, ki so brezhibno primerni za kitajski trg in naše stranke z vseh koncev sveta.

Pogosta vprašanja

1. Kaj je visokonapetostni grelec za električna vozila v avtomobilski tehnologiji?
Visokonapetostni grelec za električna vozila je ogrevalni sistem, zasnovan posebej za električna vozila, ki zagotavlja udobje potnikov v hladnih razmerah. Deluje na visokonapetostno baterijo vozila in ni odvisen od motorja z notranjim zgorevanjem.

2. Kako deluje visokonapetostni grelec za električna vozila?
Grelec uporablja elektriko iz akumulatorja vozila za napajanje grelnega elementa, ki segreva zrak v kabini. Zagotavlja hitro in enakomerno toploto, učinkovito ter neodvisno od tradicionalnega motorja.

3. Kakšne so prednosti uporabe visokonapetostnega grelnika za električna vozila?
Visokonapetostni grelniki za električna vozila ponujajo manjšo porabo energije, hitrejše ogrevanje in ničelne emisije ali hrupa motorja. Izboljšujejo udobje in podpirajo okolju prijazno vožnjo.

4. Ali obstajajo kakšna varnostna tveganja pri visokonapetostnih grelnikih za električna vozila?
Ti grelniki so izdelani z varnostnimi funkcijami in preizkušeni glede zanesljivosti. Vendar pa naj bi jih zaradi visoke napetosti uporabljali le usposobljeni strokovnjaki, da se izognejo električnim tveganjem.

5. Ali je mogoče visokonapetostni grelec za električna vozila naknadno vgraditi v obstoječa električna vozila?
Nekateri visokonapetostni grelniki za električna vozila so lahko združljivi z obstoječimi modeli kot nadgradnje. Za potrditev združljivosti in zahtev za namestitev se vedno posvetujte s proizvajalcem ali usposobljenim tehnikom.

6. Kako visokonapetostni grelec električnega vozila vpliva na doseg električnega vozila?
Čeprav grelniki uporabljajo energijo iz baterij, so sodobni grelniki energetsko učinkoviti in zmanjšujejo izgubo dosega. Prav tako zmanjšujejo potrebo po odvajanju toplote iz glavne baterije, kar ohranja doseg vožnje v hladnem vremenu.

7. Kakšno vzdrževanje je potrebno za visokonapetostne grelnike za električna vozila?
Za zagotovitev zanesljivega delovanja in zgodnjega odkrivanja težav so priporočljivi redni pregledi električnih priključkov, grelnih elementov in delovanja sistema.

8. Ali se lahko visokonapetostni grelec za električna vozila uporablja z drugimi ogrevalnimi sistemi?
Da, v nekaterih vozilih lahko deluje skupaj s sistemi, kot so toplotne črpalke, in zagotavlja celovito klimatsko napravo, prilagojeno voznim razmeram.

9. Ali so na voljo različne vrste visokonapetostnih grelnikov za električna vozila?
Na voljo so različne zasnove, vsaka primerna za specifične modele električnih vozil in potrebe glede zmogljivosti. Razlike lahko vključujejo ogrevalno zmogljivost, porabo energije in integracijo s sistemi vozila.

10. Kako visokonapetostni grelec električnega vozila prispeva k splošni zmogljivosti vozila?
Izboljšuje udobje in uporabnost v hladnih podnebjih, saj zagotavlja učinkovito ogrevanje brez motorja. To podpira uporabo električnih vozil kot trajnostnih prevoznih rešitev.

Prejšnje: Tovarniška dobava Hiah napetost PTC električni grelec za EV avtomobil

Naprej: Najbolje prodajan visokonapetostni grelec vozila NF 30kw PTC za električna vozila