5kw tekoči (vodni) parkirni grelnik Hydronic NFTT-C5
Lastnosti
Parkirni grelnik vode | Stanje delovanja | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
Vrsta strukture | Parkirni grelnik vode z izparilnim gorilnikom | |||
Zmogljivost ogrevanja | polna obremenitev Delna obremenitev | 5,2 kW 2,5 kW | ||
Vrsta goriva | Bencin | Dizelsko gorivo | Dizel/PME | |
Poraba goriva | polna obremenitev Delna obremenitev | 0,7l/h 0,34l/h | 0,61l/h 0,30l/h | |
Nazivna napetost | 12v/24v | |||
Delovna napetost | 10,5~15v | |||
Nazivna poraba energije (Brez vodne črpalke, avtomobilskega puhala) | polna obremenitev Delna obremenitev | 28W 18W | ||
Dovoljena temperatura okolja Grelec: --deluje --trgovina Oljna črpalka: --deluje | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃ | ||
Dovoljeni delovni tlak | 0,4~2,5 bara | |||
Zmogljivost toplotnega izmenjevalnika | 0,15 L | |||
Najmanjša količina hladilne vode v vodni poti | 4,00L | |||
Najmanjši pretok vode grelnika | 250l/h | |||
Vsebnost CO₂ v izpušnih plinih | 8~12% (odstotek prostornine) | |||
Dimenzije grelnika (mm) | (D) 214 * (Š) 106 * (V) 168 | |||
Teža grelnika (kg) | 2,9 kg |
Imamo 3 vrste krmilnikov: krmilnik za vklop/izklop, krmilnik z digitalnim časovnikom in nadzor GSM telefona.Ta seznam je z digitalnim krmilnikom Timer.
Prednosti tekočega grelnika:
Dvojna uporaba: predgrejte kabino in motor - zaščitite motor, prihranite gorivo in zaženite bolj okolju prijazno.
Toplota se distribuira po lastnem zračnem kanalu vozila
Manjša poraba goriva
Zmanjšajte hrup in nizko porabo energije
Varnostni in diagnostični sistem
Zakaj je v vašem vozilu nameščen parkirni grelnik NF?
Bolj udobno – nikoli več se vam ni treba praskati:
Ne le, da vam ni več treba skrbeti za jutranje strganje ledu – parkirni grelnik NF lahko poskrbi tudi za udobno in toplo temperaturo v avtomobilu med vadbo, po službi, po ogledu večernega filma ali koncerta.
Zmanjšajte obremenitev motorja:
En hladen zagon motorja poškoduje motor, kar je enakovredno vožnji z vozilom 70 km po avtocesti.Parkirni grelnik NF lahko to prepreči.
Parkirni grelec ne ogreva le notranjosti pilotske kabine, temveč ogreva tudi hladilni krožni sistem motorja.Izogibajte se večji obrabi med hladnim zagonom, kar je bolj ugodno za vzdrževanje vašega vozila.
Zmanjšajte porabo goriva:
Pri predgretem motorju se poraba goriva motorja občutno zmanjša zaradi opustitve predhodno opisanih faz hladnega zagona in ogrevanja.
Zmanjšanje onesnaževanja:
Ko je motor vroč zagnan, se bodo škodljive emisije zmanjšale za približno 60 %.To ne le ublaži vaše skrbi, ampak tudi neposredno prispeva k okolju.Zmanjšanje škodljivih emisij je še en dober argument za uporabo parkirnih grelnikov.
Bolj varno:
Parkirni grelec NF poskrbi, da se vaše okensko steklo pravočasno odtali brez zagona vozila.Bolj jasen pogled - bolj varen!
Aplikacija
Področje uporabe tekočih parkirnih grelnikov
Ko je tekoči parkirni grelnik priključen na ogrevalni sistem avtomobila, se lahko uporablja za:
- Predgretje hladilne tekočine motorja pozimi za avto/čoln/prikolico
- Zagotoviti toplo vodo za kopanje in sanitarno vodo v prikolici
- deluje skupaj z radiatorjem za ogrevanje avtomobilskega prostora
- Odmrznite sprednje vetrobransko steklo
Na tekoči parkirni grelnik ne vpliva motor vozila, ko deluje, in je povezan s hladilnim sistemom vozila, sistemom goriva in električnim sistemom.