Tovarniška dobava sistema enote za termično upravljanje baterije NF za električni avtomobil
Zavezali smo se k temu, da ponudimo enostavno, časovno in denarno varčno nakupovalno storitev na enem mestu za potrošnike za tovarniško dobavo sistema toplotne enote za upravljanje baterije NF za električni avtomobil. Pozdravljamo nove in prejšnje kupce iz vseh slojev vsakdanjega življenja. se obrnite na nas za predvidljivo prihodnjo organizacijsko interakcijo in skupni uspeh!
Zavezani smo k temu, da ponudimo enostavno storitev nakupa potrošnikov na enem mestu, ki prihrani čas in denar.Kitajski PTC grelnik hladilne tekočine in rezervni deli za električne avtobuse, Če vas zanima kateri od naših izdelkov in rešitev ali bi radi razpravljali o naročilu po meri, nas kontaktirajte.Veselimo se oblikovanja uspešnih poslovnih odnosov z novimi strankami po vsem svetu v bližnji prihodnosti.
Lastnosti
1. Antifriz za električno ogrevanje
2. Vgrajen v obtočni sistem vodnega hlajenja
3. S funkcijo kratkoročnega shranjevanja toplote
4. Okolju prijazen
Opis
Avtomobilski električni PTC grelnik hladilne tekočine je idealen ogrevalni sistem za priključne hibride (PHEV) in baterijska električna vozila (BEV).Pretvarja AC električno energijo v toploto praktično brez izgub.
Zmogljiv, podoben svojemu istoimenu, je ta avtomobilski električni PTC grelnik hladilne tekočine specializiran za električna vozila.S pretvarjanjem električne energije akumulatorja z izmenično napetostjo 220 V v obilno toploto ta naprava zagotavlja učinkovito ogrevanje brez emisij v celotni notranjosti vozila.
Ta avtomobilski električni PTC grelnik hladilne tekočine je primeren za električna/hibridna vozila/vozila na gorivne celice in se v glavnem uporablja kot glavni vir toplote za uravnavanje temperature v vozilu.Avtomobilski električni PTC grelnik hladilne tekočine je uporaben tako za način vožnje vozila kot za način parkiranja.V procesu ogrevanja se električna energija s PTC komponentami učinkovito pretvori v toplotno.Zato ima ta izdelek hitrejši učinek segrevanja kot motor z notranjim zgorevanjem.Hkrati se lahko uporablja tudi za regulacijo temperature baterije (ogrevanje na delovno temperaturo) in zagonske obremenitve gorivne celice.
Tehnični parameter
| Postavka | WPTC10-1 |
| Ogrevalna moč | 2500±10%@25L/min, Tin=40℃ |
| Nazivna napetost (VAC) | 220V |
| Delovna napetost (VAC) | 175-276 V |
| Nizka napetost krmilnika | 9-16 ali 18-32V |
| Kontrolni signal | Relejni nadzor |
| Dimenzija grelnika | 209,6*123,4*80,7 mm |
| Namestitvena dimenzija | 189,6*70 mm |
| Skupna dimenzija | φ20 mm |
| Teža grelnika | 1,95±0,1 kg |
| Visokonapetostni konektor | ATP06-2S-NFK |
| Nizkonapetostni konektorji | 282080-1 (TE) |
Osnovna električna zmogljivost
| Opis | stanje | Min | Tipična vrednost | maks | enota |
| Moč | a) Preskusna napetost: Napetost obremenitve: 170 ~ 275 VDC b) Vhodna temperatura: 40 (-2~0) ℃;pretok: 25L/min c) Zračni tlak: 70kPa~106ka | 2500 | W | ||
| Utež | Brez hladilne tekočine, brez priključne žice | 1,95 | KG | ||
| Prostornina antifriza | 125 | mL |
Temperatura
| Opis | Pogoj | Min | Tipična vrednost | maks | Enota |
| Temperatura skladiščenja | -40 | 105 | ℃ | ||
| Delovna temperatura | -40 | 105 | ℃ | ||
| Vlažnost okolja | 5% | 95 % | RH |
Visokonapetostni
| Opis | Pogoj | Min | Tipična vrednost | maks | Enota |
| Napajalna napetost | Začni toploto | 170 | 220 | 275 | V |
| Napajalni tok | 11.4 | A | |||
| Vzgonski tok | 15.8 | A |
Prednosti
(1) Učinkovito in hitro delovanje: daljša izkušnja vožnje brez izgube energije
(2) Močna in zanesljiva toplotna moč: hitro in stalno udobje za voznika, potnike in akumulatorske sisteme
(3) Hitra in enostavna integracija: Rrelay Control
(4) Natančna in brezstopenjska vodljivost: boljša zmogljivost in optimizirano upravljanje porabe energije
Uporabniki električnih vozil ne želijo ostati brez udobja ogrevanja, ki so ga vajeni pri vozilih z motorjem z notranjim izgorevanjem.Zato je ustrezen ogrevalni sistem prav tako pomemben kot kondicioniranje baterije, ki pomaga podaljšati življenjsko dobo, skrajšati čas polnjenja in povečati doseg.
Tu nastopi tretja generacija visokonapetostnega grelnika NF PTC, ki zagotavlja prednosti kondicioniranja baterije in udobja ogrevanja za posebne serije proizvajalcev karoserij in proizvajalcev originalne opreme.
CE certifikat
Aplikacija
Uporablja se predvsem za hlajenje motorjev, krmilnikov in drugih električnih naprav novih energetskih vozil (hibridna električna vozila in čisto električna vozila).
pogosta vprašanja
Q1. Ali ste proizvajalec ali trgovsko podjetje?
A. Smo proizvajalec in imamo 5 tovarn v provinci Hebei in zunanjetrgovinsko podjetje v Pekingu
V2: Ali lahko izdelate tekoči trak kot naše zahteve?
Da, OEM je na voljo.Imamo strokovno ekipo, ki naredi vse, kar želite od nas.
Q3. Ali je vzorec na voljo?
Da, zagotavljamo brezplačne vzorce, ki so vam na voljo, da preverite kakovost, ko je potrjena po 1 ~ 2 dneh.
V4. Ali so izdelki testirani pred pošiljanjem?
Seveda.Ves naš tekoči trak, ki ga vsi želimo, je bil pred pošiljanjem 100 % QC.Vsak dan testiramo vsako serijo.
Q5.Kako vaše jamstvo za kakovost?
Za stranke imamo 100% garancijo kakovosti.Odgovorni bomo za vse težave s kakovostjo.
V6. Ali lahko obiščemo vašo tovarno, preden oddamo naročilo?
Da, zelo dobrodošlo, to mora biti lepo vzpostaviti dober poslovni odnos.
Zavezali smo se k temu, da ponudimo enostavno, časovno in denarno varčno nakupovalno storitev na enem mestu za potrošnike za tovarniško dobavo sistema toplotne enote za upravljanje baterije NF za električni avtomobil. Pozdravljamo nove in prejšnje kupce iz vseh slojev vsakdanjega življenja. se obrnite na nas za predvidljivo prihodnjo organizacijsko interakcijo in skupni uspeh!
Tovarniška dobavaKitajski PTC grelnik hladilne tekočine in rezervni deli za električne avtobuse, Če vas zanima kateri od naših izdelkov in rešitev ali bi radi razpravljali o naročilu po meri, nas kontaktirajte.Veselimo se oblikovanja uspešnih poslovnih odnosov z novimi strankami po vsem svetu v bližnji prihodnosti.
