Za vozila z novimi viri energije obstajajo predvsem naslednji načini ogrevanja:
1. PTC grelec:PTC grelecje glavna metoda ogrevanja za vozila z novimi viri energije. PTC ima prednosti nizkih stroškov, visoke toplotne učinkovitosti in dolge življenjske dobe, vendar je očitna tudi njegova slabost, visoka poraba energije, kar lahko vpliva na vzdržljivost vozil z novimi viri energije.
2. Sistem toplotne črpalke: Sistem toplotne črpalke postopoma nadomeščaPTC grelec hladilne tekočinerešitev s prednostjo nizke porabe energije. Vendar pa so stroški sistema toplotne črpalke visoki, tehnične ovire so velike, ogrevalni učinek pa je v okoljih z nizkimi temperaturami slab. Ti dejavniki omejujejo njegovo uporabo na področju vozil z novo energijo. Trenutno sisteme toplotnih črpalk uporabljajo Tesla Model Y, Model 3, BMW i3, BYD Dolphin, Weilai ES6, Aion AIONS, Xiaopeng G9 in drugi modeli.
3. Električni grelec:Električni grelnikiso razdeljeni naelektrični grelniki zrakainelektrični grelniki vodeNačelo grelnika zraka je podobno načelu sušilnika za lase. Krožilni zrak se neposredno segreva skozi grelno ploščo, da se v avtomobilu zagotovi vroč zrak. Načelo grelnika vode je podobno načelu električnega grelnika vode. Hladilno tekočino segreva grelna plošča, visokotemperaturna hladilna tekočina pa teče skozi grelno jedro, da segreje krožilni zrak in s tem doseže ogrevanje v avtomobilu.
In debeloplastno ogrevanje, ki je metoda ogrevanja za vozila z novimi energetskimi viri. Gre za novo metodo ogrevanja z glavnimi prednostmi večje učinkovitosti ogrevanja, višje stroškovne učinkovitosti, visoke gostote moči, močnega toplotnega učinka, večkratne izolacije in varnostne zaščite. Tehnologija debeloplastnega ogrevanja lahko izboljša udobje vožnje, vzdržljivost in varnost vozil z novimi energetskimi viri. Hkrati je ta tehnologija enostavnejša za montažo grelnika, kasnejši stroški zamenjave in vzdrževanja pa so nizki, zato ima velik potencial za trženje.
Čas objave: 26. maj 2025
