Grelec goriva v avtomobilu, znan tudi kotgrelec za parkirano vozilosistem, je neodvisen pomožni ogrevalni sistem v vozilu, ki se lahko uporablja po izklopu motorja in lahko zagotavlja tudi pomožni ogrevalni sistem med vožnjo. Glede na vrsto goriva ga lahko razdelimo naplinski grelec za parkirano vozilosistem inzrakdizelski grelec za parkirano vozilosistem. Večina velikih tovornjakov in gradbenih strojev uporablja dizelski plinski sistem ogrevanja, domači avtomobili pa večinoma uporabljajo bencinski sistem ogrevanja vode.
Grelec za parkirana vozila je neodvisen pomožni ogrevalni sistem, ki omogoča predgrevanje vozil, primeren tako za bencinske kot dizelske modele. Čeprav so različni tipi vozil opremljeni z različnimi modeli grelnikov, vsak model ponuja svoje posebne prednosti.
Med delovanjem sistem iz rezervoarja vsesa majhno količino goriva v zgorevalno komoro grelnika. Gorivo se zgoreva, da se ustvari toplota, ki segreva hladilno tekočino motorja ali zrak. Toplota se nato preko radiatorja porazdeli po kabini, hkrati pa se motor predhodno segreje. Ta postopek porabi majhno količino energije baterije in goriva – približno 0,2 do 0,3 litra na cikel ogrevanja, odvisno od nazivne moči grelnika.
Sistem ogrevanja za parkirana vozila je sestavljen predvsem iz naslednjih petih podsistemov:
- Sistem za dovod zraka
- Sistem za dovod goriva
- Vžigalni sistem
- Sistem za kroženje hlajenja
- Inteligentni krmilni sistem
Njegov delovni proces lahko razdelimo na pet delovnih korakov: faza sesanja, faza vbrizgavanja goriva, faza mešanja, faza vžiga in zgorevanja ter faza prenosa toplote.
1. Centrifugalna vodna črpalka začne s preizkusnim črpanjem, da preveri, ali je vodna pot normalna;
2. Ko je vodni krog normalen, se motor ventilatorja vrti, da vpiha zrak skozi sesalno cev, dozirna oljna črpalka pa črpa olje v zgorevalno komoro skozi dovodno cev;
3. Vžigalna svečka se vžge;
4. Ko se ogenj vžge na vrhu zgorevalne komore, na repu popolnoma zgori, izpušni plini pa se izpustijo skozi izpušno cev:
5. Senzor plamena lahko zazna, ali je vžig vklopljen glede na temperaturo izpušnih plinov, in če je vklopljen, se svečka ugasne;
6. Voda absorbira in odvaja toploto skozi toplotni izmenjevalnik ter jo nato kroži v rezervoar za vodo motorja:
7. Senzor temperature vode zaznava temperaturo izhodne vode. Če doseže nastavljeno temperaturo, se bo izklopil ali zmanjšal stopnjo zgorevanja:
8. Krmilnik zraka lahko nadzoruje količino dovodnega zraka za zgorevanje, da se zagotovi učinkovitost zgorevanja;
9. Motor ventilatorja lahko nadzoruje hitrost dovodnega zraka;
10. Senzor zaščite pred pregrevanjem lahko zazna, da se grelec samodejno izklopi, ko ni vode ali je vodna pot blokirana in je temperatura višja od 108 stopinj.
Čas objave: 22. februar 2023
