1. Bencinski parkirni grelec: Bencinski motorji na splošno vbrizgajo bencin v sesalno cev in ga pomešajo z zrakom, da nastane vnetljiva zmes, ki nato vstopi v valj in jo vžigalna svečka vžge, da zgori in se razširi ter opravi delo.Ljudje ga običajno imenujejo motor na vžig.Dizelski motorji na splošno razpršijo dizelsko gorivo neposredno v valj motorja skozi črpalke za vbrizgavanje goriva in šobe za vbrizgavanje goriva ter se enakomerno pomešajo s stisnjenim zrakom v valju, se spontano vžgejo pod visoko temperaturo in visokim pritiskom ter potisnejo bat, da opravi delo.Ta tip motorja se običajno imenuje motor na kompresijski vžig.
2. Dizelski parkirni grelec: Značilnosti tradicionalnih dizelskih motorjev: boljši toplotni izkoristek in varčnost.Dizelski motorji uporabljajo stisnjen zrak za povečanje temperature zraka, tako da temperatura zraka preseže točko samovžiga dizla.Nato vbrizgajte dizelsko gorivo ali dizelsko gorivo. Vžge se in gori sam od sebe, medtem ko se meša z zrakom.Zato dizelski motor ne potrebuje sistema za vžig.Hkrati je sistem oskrbe z oljem dizelskega motorja relativno preprost, zato je zanesljivost dizelskega motorja boljša od zanesljivosti bencinskega motorja.
1) Prednosti dizelskih motorjev so velik navor in dobra gospodarnost.Vsak delovni cikel dizelskega motorja gre tudi skozi štiri takte sesanja, kompresije, moči in izpuha.Ker pa je gorivo, uporabljeno v dizelskem motorju, dizelsko olje, je njegova viskoznost višja od viskoznosti bencina, težko izhlapi in njegova temperatura samovžiga je nižja od temperature bencina, zato nastajanje in vžig vnetljivega mešanice se razlikujejo od mešanic pri bencinskih motorjih.
2) Zaradi visokega delovnega tlaka dizelskega motorja morajo imeti ustrezni deli visoko strukturno trdnost in togost, zato je dizelski motor razmeroma težak in okoren;črpalka za vbrizgavanje goriva in šoba dizelskega motorja zahtevata visoko natančnost izdelave, zato so stroški visoki;Poleg tega dizelski motor deluje Grobo, glasno tresenje in hrup;Dizelskega olja ni enostavno izhlapeti, težko ga je zagnati, ko je avto pozimi hladen.Zaradi zgoraj navedenih lastnosti so se dizelski motorji v preteklosti večinoma uporabljali v velikih in srednje velikih tovornjakih.
Obstaja veliko razvrstitevparkirni grelci, moramo izbrati takšnega, ki ustreza našemu modelu, sicer bo poškodoval življenjsko dobo avtomobila.Če je netočna, vas prosimo, da nas kontaktirate, pomagali vam bomo izbrati.
Čas objave: mar-06-2023
