Kolesarjenje v gorah zgodaj spomladi, sprehajanje po pašniku v vročem poletju;pohodništvo po gostih gozdovih pozno jeseni in jadralno letenje po zasneženih gorah v hladni zimi.Nekateri kampisti sledijo vremenu, drugi pa letnim časom.Kar zadeva izboljšanje temperaturnega okolja v prikolicah, bom danes predstavil vodilnega v panogi: grelno opremo nemške skupine Truma.
Skupina Truma danes ponuja različne ogrevalne sisteme, ena je serija Truma Combi, ki združuje grelnike za ogrevanje in vodo;drugi je klasični grelnik Truma S;na voljo je tudi kompaktni grelnik Truma VarioHeat, ki se lahko uporablja kot ločen ogrevalni sistem, ki se lahko uporablja tudi kot pomožni sistem v večjih vozilih;različni sistemi ogrevanja lahko zagotovijo zelo udoben učinek ogrevanja.(Samohodne in vlečene počitniške prikolice so razdeljene na modele, tukaj je predstavljen samo sistem, primeren za vlečene počitniške prikolice.
Združuje dve funkciji v eni napraviGrelec Truma Combije grelec vse v enem, ki ogreva notranjost avtomobila in ogreva vodo v integriranem rezervoarju iz nerjavečega jekla.Odvisno od modela so kombinirani grelniki na voljo v naravni izvedbiTruma Combi E, električni,Truma Combi D4ali hibridni način.Dve nadgrajeni različici z E združujeta vse prednosti grelnikov Combi in električnih grelnikov.Naprava je integrirana z 10L grelnikom vode, ki ga je mogoče upravljati ločeno za ogrevanje vode, ko se uporablja poleti.Truma CP plus iNet ready je samostojna nadzorna plošča, ki lahko integrira ogrevanje, grelnik vode in klimatsko napravo v avtomobilu.
Grelnik Truma Combi je zelo lahek in kompakten, možna skrita montaža, integriran grelec in bojler (10L).Ima 4 odvodne kanale in zagotavlja dve vrsti toplotne moči: 4000 W za Combi 4 in do 6000 W za Combi 6. Obstaja tudi različica Combi E, ki podpira tudi električno ali hibridno delovanje z integriranim delovanjem električnega grelnega modula.Upoštevati je treba, da je zaradi digitalne nadzorne plošče potreben delovni tok 12 V, ko naprava deluje.
Grelec Truma S je posebej klasična grelna naprava za avtodome, ki se lahko uporablja samostojno, ko avtodom ni napajan.Dizajn je preprost, a zrel in trpežen.V devetdesetih letih prejšnjega stoletja je bilo treba izmenjevalnik toplote zamenjati vsakih deset let.Od junija 2005 je življenjska doba podaljšana na 30 let, v osnovi brez vzdrževanja.Upoštevati je treba, da izhoda za odvajanje toplote grelnika ni mogoče blokirati in pod napravo ne sme biti materialov, občutljivih na toploto.Dovod zraka v opremo mora biti neoviran.Če grelni plamen izgine, ne prižigajte ponovno v treh minutah.Pred ponovnim vžigom morate počakati, da se preostali plin razprši, sicer obstaja nevarnost eksplozije.
Čas objave: 10. februarja 2023
