Kot že ime pove,elektronska vodna črpalkaje črpalka z elektronsko krmiljeno pogonsko enoto. Sestavljena je predvsem iz treh delov: enote za preobremenitev, motorne enote in elektronske krmilne enote. S pomočjo elektronske krmilne enote je mogoče prosto prilagajati delovno stanje črpalke, kot so: krmiljenje zagona/ustavitve črpalke, krmiljenje pretoka, krmiljenje tlaka, zaščita pred suhim tekom, samovzdrževanje in druge funkcije, črpalko pa je mogoče krmiliti tudi prek zunanjih signalov.
Črpalka za hladilno vodo v vozilih z novo energijo je mehanska naprava, ki se uporablja za pospešitev pretoka hladilne tekočine v vozilu. Da bi zagotovili normalno uporabo električnih komponent vozil z novo energijo, temperatura vstopne hladilne tekočine ni višja od 65 °C, zato je hladilni krog sestavljen izPTC grelec hladilne tekočine,električni avtomobilski radiator, elektronska vodna črpalka, krmilnik motorja in serija pogonskih motorjev je nizkotemperaturni hladilni cikel (glede na hladilni krog motorja). Glavna funkcija električne vodne črpalke je izpolnjevanje tehničnih zahtev za toplotno upravljanje pogonskega motorja, električnih komponent itd. v vseh delovnih pogojih vozila. Pri vozilih z novo energijo se potreba po električnih vodnih črpalkah razlikuje glede na komponente, ki jih je treba hladiti. Na splošno je potreba po moči električnih vodnih črpalk za hlajenje pogonskih motorjev in električnih komponent osebnih avtomobilov običajno pod 150 W, pri čemer se lahko uporabljajo električne vodne črpalke, ki jih poganjajo 12V enosmerni motorji, pri čemer so vodne črpalke lahko v obliki tesnil, ki odpravljajo statično in dinamično tesnjenje.
Nova elektronska črpalka za hladilni cikel električnih vozil z novo energijo Uporaba: Široko se uporablja v ogrevalnih in hladilnih sistemih osebnih avtomobilov z novo energijo, osebnih avtomobilov z novo energijo, hibridnih avtomobilov, vlakov in ladij. Čisto električni motor in krmilni sistem za vozila, hladilni in ogrevalni cikel akumulatorja z novo energijo, cikel ogrevanja in klimatske naprave. Centrifugalna črpalka, magnetni pogon (zaščitena konstrukcija črpalke), visoko učinkovit brezkrtačni motor, nizka poraba energije, visoka učinkovitost in dolga življenjska doba. Ima široko območje obratovalnih temperatur, s PWM signalom za regulacijo hitrosti, konstantnim krmiljenjem pretoka, zaščito pred povratnim priklopom, zaščito pred suhim tekom, prenapetostjo, preobremenitvijo in previsoko temperaturo.
Način napajanja: pretočna količina vodne črpalke na baterije, temperatura okolice vodne črpalke: -40 °C-120 °C. Med namestitvijo se poskušajte izogniti bližini tricelijskega katalizatorja, izpušne cevi in motorja, da zagotovite, da temperatura okolice ustreza zahtevam. Gladina vode v hladilnem sistemu vozila mora biti čim nižja, da se podaljša življenjska doba vodne črpalke. Pri namestitvi in postavitvi vodne črpalke je treba čim bolj zmanjšati število komolcev v vodnem toku, da se zmanjša vodoodpornost; če dejanske razmere dopuščajo, je najbolje zagotoviti, da ni komolcev v razdalji 20 cm od cevovoda. Med uporabo vodne črpalke je treba paziti na preprečevanje prahu. Če je prašno okolje ostro, se bo življenjska doba vodne črpalke skrajšala. Med uporabo bodite pozorni na čistočo vode, da ne pride do blokade črpalke in zatikanja rotorja, kar skrajša življenjsko dobo črpalke.
Čas objave: 23. maj 2024
