Zakaj izbrati strešno klimatsko napravo NF za parkiranje tovornjakov?

Kaj jeklimatska naprava za parkiranje tovornjakov?Klimatska naprava za tovornjakeje neke vrste klimatska naprava v vozilu. Ko se voznik tovornjaka ustavi, počaka in počiva, lahko klimatska naprava neprekinjeno deluje z enosmernim tokom iz akumulatorja vozila, da uravnava in nadzoruje temperaturo, vlažnost, pretok in druge parametre zunanjega zraka v vozilu. Preprosto povedano, parkirna klimatska naprava je klimatska naprava, ki jo je mogoče vklopiti brez zanašanja na moč motorja vozila, ko je tovornjak parkiran, kar vozniku tovornjaka zagotavlja udobnejše okolje za počitek in lajšanje utrujenosti med vožnjo.
Kako so se torej vozniki tovornjakov hladili pred pojavom parkirnih klimatskih naprav? Pred pojavom parkirnih klimatskih naprav potrebe voznikov tovornjakov po udobju niso bile zadovoljene. Prostor v kabini tovornjaka je omejen, vozniki tovornjakov pogosto počivajo v kabini, majhen vozniški prostor pa je vroč in zadušljiv, zlasti poleti. Po daljšem izpostavljanju soncu lahko temperatura v kabini pogosto doseže štirideset do petdeset stopinj, kar lahko v takšnem okolju med počitkom povzroči vročinsko kap. Tradicionalna klimatska naprava v vozilu je odvisna od moči pogonskega motorja. Če originalna klimatska naprava ni le draga, obstaja tudi prekomerna poraba goriva, obraba motorja, zastrupitev z ogljikovim monoksidom in druga kolateralna tveganja. V različnih pogojih se mnogi vozniki tovornjakov odločijo, da ne bodo uporabljali originalne klimatske naprave. Zaradi tega so se pojavile neodvisne predelave klimatske naprave. Mnogi vozniki tovornjakov imajo v tovornjaku nameščeno visokozmogljivo baterijo ali zunanji generator. Predelava domače klimatske naprave v tovornjak kot samostojno klimatsko napravo bo imela tudi nizkozmogljivo baterijo za neposredno obdelavo povečanja s domačo klimatsko napravo, kar bo težko in preprosto kombinirati z avtomobilom. Čeprav lahko ta praksa zniža temperaturo v kabini, pa takšno delovanje kombinirane klimatske naprave ne bo le preveč nemirno zaradi vožnje, temveč bo tudi zelo visoka stopnja okvar. Poleg tega lahko tokokrog tovornjaka zlahka preobremeni, kar povzroči kratek stik v ožičenju vozila in samovžig, kar predstavlja veliko varnostno tveganje. Poleg tega zakon prepoveduje voznikom tovornjakov samostojno spreminjanje vozila. Potrebe voznikov tovornjakov po udobju še vedno niso izpolnjene.
Vendar pa skupina NF verjame, da lahko le visokokakovosten počitek zagotovi visokokakovosten proces vožnje. Cilj učinkovitosti prevoza mora biti izboljšanje splošne kakovosti transportnega procesa. Pravzaprav se s spreminjanjem razmišljanja voznikov tovornjakov vse več voznikov tovornjakov zaveda, da je za učinkovitejši prevoz tovora potreben kakovostnejši proces počitka. Z naraščajočim povpraševanjem voznikov tovornjakov po boljši kakovosti počitka,klimatska naprava za tovornjakepostopoma prihajajo v ospredje misli tovornjakarjev in najbolje prodajana klimatska naprava za tovornjake skupine NF - NFX700. Prednosti klimatske naprave NF Truck Air Conditioner NFX700 so: inteligentna pretvorba frekvence; varčevanje z energijo in utišanje; funkcija ogrevanja in hlajenja; zaščita pred visoko in nizko napetostjo; hitro hlajenje; hitro ogrevanje.