Z naraščajočo ozaveščenostjo o varstvu okolja in vse resnejšo energetsko krizo so vozila na nova energetska goriva postopoma postala središče pozornosti ljudi. Kot ena od pomembnih komponent vozil na nova energetska goriva so ...vodna črpalkaigra ključno vlogo v hladilnem sistemu vozila.
Načelo delovanjavodna črpalka za nova energetska vozilaV glavnem vključuje dva vidika: strukturo vodne črpalke in delovni proces vodne črpalke. Vodna črpalka je običajno sestavljena iz telesa vodne črpalke, ležajev in tesnil. Telo vodne črpalke je običajno izdelano iz litega železa ali aluminijeve zlitine in ima določeno togost in trdnost, da prenese tlak vode v hladilnem sistemu. Ležaji se uporabljajo za podporo rotorja vodne črpalke, tako da se lahko nemoteno vrti. Tesnila se uporabljajo za preprečevanje puščanja vode v notranjosti vodne črpalke.
Delovni proces vodne črpalke je naslednji: ko motor deluje, se hladilna tekočina črpa v notranjost vodne črpalke. Vodna črpalka ustvarja centrifugalno silo z vrtenjem rotorja, ki črpa hladilno tekočino iz rezervoarja za hladilno tekočino in jo skozi vodno cev dovaja v hladilni sistem motorja. V hladilnem sistemu hladilna tekočina absorbira toploto, ki jo proizvaja motor, in jo odvaja, da ohranja normalno delovno temperaturo motorja. Hkrati vodna črpalka vrača hladilno tekočino, ki je absorbirala toploto, nazaj v rezervoar za hladilno tekočino za recikliranje.
Treba je opozoriti, da so načela delovanja vodnih črpalk za vozila z novo energijo in tradicionalnih vodnih črpalk za vozila v osnovi enaka, vendar se lahko v nekaterih podrobnostih razlikujejo. Na primer, vodne črpalke za vozila z novo energijo običajno potrebujejo večjo delovno učinkovitost in zmogljivosti nadzora porabe energije, da se prilagodijo posebnim potrebam električnih vozil. Ker vozila z novo energijo niso več odvisna od motorja za izhodno moč, je treba ustrezno prilagoditi tudi delovno hitrost in pretok vodne črpalke.
Če povzamemo, je nova vodna črpalka za energetska vozila nepogrešljiv sestavni del hladilnega sistema novega energetskega vozila. Z vrtenjem rotorja ustvarja centrifugalno silo, črpa hladilno tekočino v hladilni sistem motorja in vrača hladilno tekočino, ki je odvzela toploto, nazaj v rezervoar za hladilno tekočino za recikliranje. Poleg zagotavljanja normalne delovne temperature motorja mora imeti nova vodna črpalka za energetska vozila tudi visoko delovno učinkovitost in zmogljivosti nadzora porabe energije.
Čas objave: 8. april 2024