NF 10KW EV PTC grelec 350V 600V PTC grelec hladilne tekočine DC12V/24V grelec hladilne tekočine za EV
Opis
Zaradi naraščajočega povpraševanja po električnih vozilih (EV) in nujne potrebe po izboljšanju delovanja baterij v ekstremnih vremenskih razmerah sta inovacija in razvoj visokonapetostnih grelnikov baterij postala ključnega pomena. Ti visoko učinkoviti ogrevalni sistemi igrajo ključno vlogo pri izboljšanju delovanja in življenjske dobe baterij električnih vozil v hladnih podnebjih. V tej objavi na blogu se bomo poglobili v pomen in funkcijo visokonapetostnih grelnikov baterij ter ponazorili njihov dragocen prispevek k trajnostni prihodnosti prometa.
Visokonapetostni grelec akumulatorjamoč:
1. Izboljšanje zmogljivosti električnih vozil v hladnem vremenu:
Izjemno nizke temperature lahko negativno vplivajo na delovanje in učinkovitost baterij električnih vozil. Hladno vreme lahko znatno zmanjša sposobnost baterije, da takoj zagotovi polno moč, kar povzroči zmanjšan pospešek in krajši doseg vožnje. Z uporabo visokonapetostnih grelnikov baterij lahko proizvajalci hitro dosežejo optimalno delovno temperaturo baterij, kar zagotavlja vrhunsko delovanje in izboljšuje vozno izkušnjo za lastnike električnih vozil v hladnih regijah.
2. Podaljšajte življenjsko dobo baterije:
Hladno vreme ne vpliva le na takojšnjo zmogljivost baterij električnih vozil, temveč lahko povzroči tudi dolgoročno škodo. Nizke temperature upočasnijo kemične reakcije v bateriji in zmanjšajo zmogljivost shranjevanja energije, kar vpliva na celotno življenjsko dobo baterije. Visokonapetostni grelniki baterij rešujejo to težavo tako, da vzdržujejo optimalno temperaturo v baterijskem sklopu in preprečujejo nastanek škodljivih kristalnih struktur, ki lahko povzročijo trajno izgubo kapacitete. To podaljša življenjsko dobo baterije, zmanjša potrebo po pogosti menjavi in prispeva k trajnosti električne mobilnosti.
3. Energetska učinkovitost in optimizacija dosega:
Z uporabo visokonapetostnih grelnikov baterij lahko električna vozila dosežejo optimalno energetsko učinkovitost in doseg vožnje v hladnem vremenu. Neposredno ogrevanje baterijskega sklopa odpravlja potrebo po energetsko potratni ogrevanju kabine, kar zmanjšuje skupno porabo energije in povečuje doseg vožnje vozila. Poleg tega grelnik baterije zagotavlja učinkovito uporabo shranjene energije z zmanjšanjem izgube energije zaradi notranjega upora, kar dodatno izboljša splošno zmogljivost in doseg vozila.
4. Izboljšajte varnost:
Visokonapetostni grelniki hladilne tekočinene le izboljšajo zmogljivost in učinkovitost, temveč tudi varnost električnih vozil v hladnem podnebju. Akumulatorska baterija, ki se vzdržuje pri optimalni temperaturi, je manj dovzetna za toplotni pobeg, nevarno stanje, pri katerem akumulatorske celice zaradi nizkih temperatur proizvajajo preveč toplote. Z preprečevanjem takšnih ekstremnih temperaturnih nihanj lahko visokonapetostni grelniki baterij zmanjšajo tveganje požara in zagotovijo varno delovanje električnih vozil tudi v zmrzali.
zaključno:
Inovacije v električnih vozilih še naprej utirajo pot čistejši in bolj trajnostni prihodnosti prevoza. Visokonapetostni grelniki baterij so v ospredju te revolucije, saj zagotavljajo optimizirano delovanje, daljšo življenjsko dobo baterije, izboljšano energetsko učinkovitost in večjo varnost v hladnih vremenskih razmerah. Ti ogrevalni sistemi igrajo ključno vlogo pri premagovanju težkih podnebnih razmer električnim vozilom, zaradi česar so izvedljiva možnost za potrošnike po vsem svetu. Z nenehnim napredkom bodo visokonapetostni grelniki baterij še naprej premikali meje in pomagali oblikovati naslednjo generacijo električnih vozil.
Tehnični parameter
| Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nazivna moč (kw) | 10 kW ± 10 % pri 20 l/min, kositer = 0 ℃ | |
| Moč originalne opreme (kw) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Nazivna napetost (VDC) | 350 V | 600 V |
| Delovna napetost | 250~450V | 450~750V |
| Nizka napetost krmilnika (V) | 9-16 ali 18-32 | |
| Komunikacijski protokol | LAHKO | |
| Metoda prilagajanja moči | Nadzor prestav | |
| IP ocena priključka | IP67 | |
| Srednji tip | Voda: etilen glikol /50:50 | |
| Celotna dimenzija (D*Š*V) | 236*147*83 mm | |
| Dimenzija namestitve | 154 (104) * 165 mm | |
| Dimenzija spoja | φ20 mm | |
| Model visokonapetostnega konektorja | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (amfenol) | |
| Model nizkonapetostnega konektorja | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptivni pogonski modul) | |
Podrobnosti o izdelku
Glede na napetostno zahtevo 600 V je PTC plošča debela 3,5 mm in ima temperaturo TC210 ℃, kar zagotavlja dobro napetostno odpornost in vzdržljivost. Notranje grelno jedro izdelka je razdeljeno v štiri skupine, ki jih krmilijo štirje IGBT-ji.
CE-certifikat
Opis funkcije
Da bi zagotovili stopnjo zaščite izdelka IP67, vstavite grelni element poševno v spodnje podnožje, pokrijte tesnilni obroč šobe (serijska št. 9) in nato pritisnite zunanji del s pritisno ploščo. Nato ga namestite na spodnje podnožje (št. 6), ga zatesnite z lepilom in prilepite na zgornjo površino cevi tipa D. Po sestavljanju drugih delov se med zgornjim in spodnjim podnožjem namesti tesnilo (št. 5), da se zagotovi dobra vodoodpornost izdelka.
Uporaba












