NF 20KW električni grelec hladilne tekočine PTC 24V 600V HVCH za električni avtobus
Opis
Grelnik hladilne tekočine PTC za električna vozila je električni grelec, ki segreva antifriz z elektriko kot virom energije in zagotavlja vir toplote za osebne avtomobile.Grelnik hladilne tekočine PTC za električna vozila se uporablja predvsem za ogrevanje potniške kabine, odmrzovanje in odstranjevanje rose na steklu ali za predgrevanje akumulatorja sistema za upravljanje temperature akumulatorja, da se izpolnijo ustrezne predpisi in funkcionalne zahteve.
To Električni PTC grelec za električna vozila je primeren za električna/hibridna/gorivnocelična vozila in se uporablja predvsem kot glavni vir toplote za uravnavanje temperature v vozilu.Grelnik hladilne tekočine PTC za električna vozila se uporablja tako za vožnjo kot za parkiranje. Med ogrevanjem komponente PTC učinkovito pretvorijo električno energijo v toplotno energijo. Zato ima ta izdelek hitrejši učinek ogrevanja kot motor z notranjim zgorevanjem. Hkrati se lahko uporablja tudi za regulacijo temperature akumulatorja (ogrevanje na delovno temperaturo) in zagonsko obremenitev gorivnih celic.
Gre za izdelek po meri proizvajalca originalne opreme (OEM), nazivna napetost je lahko 600 V ali 350 V ali drugačna glede na vaše zahteve, moč pa je lahko 10 kW, 15 kW, 20 kW ali 30 kW, kar je mogoče prilagoditi različnim modelom popolnoma električnih ali hibridnih avtobusov.Ogrevalna moč je močna, zagotavlja zadostno toploto, udobno vozno okolje za voznike in potnike, lahko pa se uporablja tudi kot vir toplote za ogrevanje akumulatorja.
Tehnični parameter
| Moč (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Nazivna napetost (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Napajalna napetost (V) | 450–750 V | 450–750 V | 450–750 V |
| Poraba toka (A) | ≈17A | ≈25 A | ≈33A |
| Pretok (l/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Teža (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Velikost namestitve | 179 x 273 | 179 x 273 | 179 x 273 |
Prednost
Uporabniki električnih vozil pričakujejo enako raven ogrevalnega udobja kot v vozilih z motorji z notranjim zgorevanjem. Zato je učinkovit ogrevalni sistem prav tako pomemben kot klimatizacija baterije, ki igra ključno vlogo pri podaljšanju življenjske dobe baterije, skrajšanju časa polnjenja in povečanju celotnega dosega vozila.
Tukaj postane bistvenega pomena grelec akumulatorjev za električne avtobuse NF tretje generacije. Zagotavlja tako napredno kondicioniranje akumulatorjev kot tudi vrhunsko ogrevalno zmogljivost, zaradi česar je idealna rešitev za posebne serije vozil proizvajalcev karoserij in proizvajalcev originalne opreme (OEM).
CE-certifikat
Uporaba
Pakiranje in pošiljanje
Pakiranje:
1. En kos v eni torbi za nošenje
2. Primerna količina za izvozno škatlo
3. Brez drugih dodatkov za pakiranje v običajni embalaži
4. Na voljo je pakiranje, ki ga zahteva stranka
Dostava:
po zraku, morju ali ekspresno
Dobavni rok vzorca: 5~7 dni
Dobavni rok: približno 25~30 dni po potrditvi podrobnosti naročila in proizvodnje.
Pogosta vprašanja
A: Običajno blago pakiramo v nevtralne bele škatle in rjave kartone. Če imate zakonito registriran patent, lahko blago po prejemu vašega pooblastila zapakiramo v vaše blagovne znamke.
A: T/T 100% vnaprej.
O: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
O: Običajno bo trajalo od 30 do 60 dni po prejemu vašega predplačila. Natančen dobavni rok je odvisen od artiklov in količine vašega naročila.
O: Da, lahko izdelamo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah. Izdelamo lahko kalupe in vpenjala.
A: Vzorec lahko dobavimo, če imamo na zalogi že pripravljene dele, vendar morajo stranke plačati stroške vzorca in stroške kurirja.
A: Da, pred dostavo imamo 100% test.
A: 1. Ohranjamo dobro kakovost in konkurenčno ceno, da zagotovimo koristi za naše stranke;
2. Vsako stranko spoštujemo kot prijatelja in z njo iskreno poslujemo in sklepamo prijateljstva, ne glede na to, od kod prihaja.












