NF 24KW hladilna tekočina za električna vozila DC600V visokonapetostni grelec hladilne tekočine DC24V PTC grelec hladilne tekočine s CAN
Opis
V sodobni avtomobilski tehnologiji postaja integracija visokonapetostnih sistemov vse bolj pogosta. Visokonapetostni grelniki hladilne tekočine (HVCH) so pomembna komponenta teh sistemov. Te napredne ogrevalne rešitve igrajo ključno vlogo pri zagotavljanju učinkovitega in zanesljivega delovanja različnih avtomobilskih sistemov, zlasti električnih in hibridnih vozil. V tem blogu bomo razpravljali o pomenu visokonapetostnih grelnikov v avtomobilskih aplikacijah, s poudarkom na njihovih lastnostih, prednostih in vplivu na zmogljivost vozila.
HVH, znani tudi kotvisokonapetostni grelec hladilne tekočineso zasnovani za dodatno ogrevanje električnih in hibridnih vozil, ki se zanašajo na visokonapetostne vire energije. Za razliko od tradicionalnih avtomobilskih grelnikov, ki za proizvodnjo toplote uporabljajo motor z notranjim zgorevanjem, HVH-je napaja visokonapetostni baterijski sklop, zaradi česar so bistveni sestavni del električnih vozil. Ti grelniki so odgovorni za ogrevanje hladilne tekočine vozila in s tem pomagajo vzdrževati optimalne delovne temperature za različne sisteme vozila, vključno z baterijo, pogonsko elektroniko in ogrevanjem kabine.
Ena glavnih funkcij HVH je zagotoviti, da visokonapetostna baterija vozila deluje v optimalnem temperaturnem območju. Baterije delujejo najbolje, če se vzdržujejo pri konstantni in zmerni temperaturi, HVH pa igra ključno vlogo pri doseganju tega toplotnega ravnovesja. S proaktivnim upravljanjem temperature baterijskega sklopa HVH pomaga izboljšati splošno učinkovitost, zmogljivost in dolgo življenjsko dobo baterije, kar na koncu poveča doseg in dolgo življenjsko dobo električnih in hibridnih vozil.
Poleg upravljanja baterij imajo visokonapetostni grelniki ključno vlogo tudi pri uravnavanju temperature močnostne elektronike v električnih in hibridnih vozilih. Te kompleksne elektronske komponente nadzorujejo pretok električne energije v vozilu in so zelo občutljive na temperaturna nihanja. HVH pomaga vzdrževati stabilne delovne temperature močnostne elektronske opreme, kar zagotavlja njeno zanesljivost in podaljšuje njeno življenjsko dobo.
Poleg tega,Grelnik hladilne tekočine HVIzboljša splošno udobje in varnost potnikov v vozilu z zagotavljanjem učinkovitega ogrevanja kabine. V hladnem podnebju je visokonapetostno ogrevanje ključnega pomena za hitro ogrevanje notranjosti vozila, da se potnikom zagotovi udobno in prijetno okolje. Z uporabo visokonapetostnega vira energije lahko ti grelniki hitro povečajo temperaturo v kabini, ne da bi se zanašali na motor z notranjim zgorevanjem vozila, zaradi česar so bistvena funkcija električnih in hibridnih vozil.
Vgradnja visokonapetostnih grelnikov v avtomobilske aplikacije ne koristi le zmogljivosti vozila, temveč tudi okolju. Električna in hibridna vozila, opremljena s HVH, so energetsko učinkovitejša, saj ti grelniki zmanjšujejo porabo visokonapetostnega akumulatorja z učinkovitim upravljanjem toplotnih potreb vozila. To posledično izboljša energetsko učinkovitost in podaljša doseg vožnje, zaradi česar so električna vozila bolj trajnostna možnost prevoza.
Poleg tega uporaba visokonapetostnih grelnikov v avtomobilski industriji prispeva k zmanjšanju emisij in bolj zelenemu okoljskemu odtisu. Z omogočanjem učinkovitejšega delovanja električnih in hibridnih vozil v hladnih vremenskih razmerah lahko visokonapetostni grelniki prispevajo k široki uporabi vozil na alternativna goriva in s tem pomagajo zmanjšati vpliv prometa na okolje. Ker se avtomobilska industrija še naprej preusmerja k elektrifikaciji, pomena visokonapetostnih grelnikov pri razvoju trajnostnih prometnih rešitev ni mogoče preceniti.
Skratka, integracija visokonapetostnih grelnikov v avtomobilske aplikacije, zlasti v električna in hibridna vozila, igra ključno vlogo pri zagotavljanju učinkovitega in zanesljivega delovanja vozila. Od uravnavanja temperature visokonapetostnega baterijskega sklopa in močnostne elektronike do zagotavljanja udobnega ogrevanja kabine je HVH ključnega pomena za optimizacijo zmogljivosti vozila in izboljšanje celotne vozne izkušnje. Ker se avtomobilska industrija še naprej premika proti elektrifikaciji, bo pomen visokonapetostnih grelnikov še naprej naraščal, kar bo utrdilo njihov položaj temelja sodobne avtomobilske tehnologije.
Tehnični parameter
| Parameter | Opis | Stanje | Najmanjša vrednost | Nazivna vrednost | Največja vrednost | Enota |
| Pn el. | Moč | Nominalni delovni pogoj: Un = 600 V Vhod hladilne tekočine = 40 °C Qhladilna tekočina = 40 l/min Hladilna tekočina = 50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Teža | Neto teža (brez hladilne tekočine) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toperating | Delovna temperatura (okolje) | -40 | 110 | °C | ||
| Skladiščenje | Temperatura shranjevanja (okolje) | -40 | 120 | °C | ||
| Hladilna tekočina | Temperatura hladilne tekočine | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Napetost napajanja | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/H- | Napetost napajanja | Neomejena moč | 400 | 600 | 750 | V |
Velikost izdelka
Prednost
1. Življenjska doba 8 let ali 200.000 kilometrov;
2. Skupni čas ogrevanja v življenjskem ciklu lahko doseže do 8000 ur;
3. V vklopljenem stanju lahko delovni čas grelnika doseže do 10.000 ur (komunikacija je delovno stanje);
4. Do 50.000 ciklov vklopa/izklopa;
5. Grelec je lahko ves čas življenjskega cikla priključen na stalno električno energijo pri nizki napetosti. (Običajno, ko baterija ni izpraznjena, grelec po izklopu avtomobila preide v način mirovanja);
6. Pri vklopu načina ogrevanja vozila zagotovite visokonapetostno napajanje grelnika;
7. Grelec se lahko namesti v strojnici, vendar ga ne smete namestiti manj kot 75 mm od delov, ki nenehno oddajajo toploto in katerih temperatura presega 120 ℃.
Uporaba
CE-certifikat
Profil podjetja
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je skupina podjetij s 5 tovarnami, ki že več kot 30 let proizvajajo grelnike za parkirana vozila, dele za grelnike, klimatske naprave in dele za električna vozila. Smo vodilni proizvajalci avtomobilskih delov na Kitajskem.
Proizvodne enote naše tovarne so opremljene z visokotehnološkimi stroji, strogim nadzorom kakovosti, napravami za testiranje in ekipo profesionalnih tehnikov in inženirjev, ki potrjujejo kakovost in pristnost naših izdelkov.
Leta 2006 je naše podjetje prejelo certifikat sistema vodenja kakovosti ISO/TS16949:2002. Pridobili smo tudi certifikat CE in certifikat Emark, s čimer smo se uvrstili med redka podjetja na svetu, ki so pridobila tako visoke certifikate.
Trenutno smo največji deležniki na Kitajskem in imamo 40-odstotni delež na domačem trgu, nato pa jih izvažamo po vsem svetu, zlasti v Azijo, Evropo in Ameriko.
Izpolnjevanje standardov in zahtev naših strank je vedno bila naša glavna prioriteta. To naše strokovnjake vedno spodbuja k nenehnemu iskanju idej, inovacijam, oblikovanju in izdelavi novih izdelkov, ki so brezhibno primerni za kitajski trg in naše stranke z vseh koncev sveta.
Pogosta vprašanja
1. Kaj je visokonapetostni grelec za električna vozila v avtomobilski tehnologiji?
Visokonapetostni grelec za električna vozila je ogrevalni sistem, posebej zasnovan za električna vozila, ki potnikom v hladnem vremenu zagotavlja toploto in udobje. Deluje na visokonapetostni električni sistem vozila in se za ogrevanje ne zanaša na motor z notranjim zgorevanjem.
2. Kako deluje visokonapetostni grelec za električna vozila?
Visokonapetostni grelniki za električna vozila delujejo tako, da uporabljajo elektriko iz akumulatorja vozila za napajanje grelnega elementa, ki nato segreva zrak, ki kroži v vozilu. Sistem je zasnovan tako, da učinkovito in hitro zagotavlja in enakomerno toploto brez potrebe po tradicionalnem motorju z notranjim zgorevanjem.
3. Kakšne so prednosti uporabe visokonapetostnega grelnika za električna vozila?
Uporaba visokonapetostnih grelnikov za električna vozila ponuja številne prednosti, vključno z manjšo porabo energije v primerjavi s tradicionalnimi ogrevalnimi sistemi, hitrejšim časom segrevanja in možnostjo delovanja brez emisij ali hrupa motorja. To ima za posledico udobnejšo in okolju prijaznejšo vozno izkušnjo.
4. Ali obstajajo kakšna varnostna tveganja pri visokonapetostnih grelnikih električnih vozil?
Visokonapetostni grelniki za električna vozila so zasnovani z mislijo na varnost in so podvrženi strogim preizkusom, ki zagotavljajo njihovo zanesljivost in vzdržljivost. Vendar pa morajo avtomobilski tehniki, tako kot pri vseh visokonapetostnih električnih komponentah, s temi sistemi ravnati in jih popravljati previdno, da preprečijo morebitne električne nevarnosti.
5. Ali je mogoče visokonapetostni grelec za električna vozila naknadno vgraditi v obstoječa električna vozila?
V nekaterih primerih so visokonapetostni grelniki za električna vozila lahko združljivi z obstoječimi električnimi vozili in jih je mogoče namestiti kot dodatno opremo. Vendar pa je priporočljivo, da se za določitev združljivosti in postopkov namestitve za vaše specifično vozilo posvetujete s proizvajalcem vozila ali usposobljenim strokovnjakom.
6. Kako visokonapetostni grelec električnih vozil vpliva na doseg električnih vozil?
Čeprav visokonapetostni grelniki električnih vozil porabljajo energijo iz akumulatorja vozila, so sodobne zasnove optimizirane za energetsko učinkovitost, da se čim bolj zmanjša vpliv na celoten doseg vožnje. Poleg tega uporaba visokonapetostnega grelnika zmanjšuje odvisnost od ogrevanja glavnega akumulatorja vozila, kar pomaga ohranjati doseg pri vožnji v hladnem vremenu.
7. Kakšno vzdrževanje je potrebno za visokonapetostne grelnike električnih vozil?
Tako kot druge komponente vozila lahko tudi visokonapetostni grelniki električnih vozil zahtevajo redne preglede in vzdrževanje, da se zagotovi pravilno delovanje. To lahko vključuje preverjanje električnih povezav, pregled grelnih elementov in preverjanje celotnega delovanja sistema za odpravo morebitnih težav.
8. Ali se lahko visokonapetostni grelec za električna vozila uporablja v povezavi z drugimi ogrevalnimi sistemi?
V nekaterih primerih lahko visokotlačni grelniki za električna vozila delujejo z drugimi ogrevalnimi sistemi, kot so toplotne črpalke, da zagotovijo popolno klimatsko napravo za vozilo. Ta pristop omogoča prilagodljivo dovajanje toplote glede na vozne pogoje in temperaturne nastavitve.
9. Ali so na voljo različne vrste visokonapetostnih grelnikov za električna vozila?
Visokonapetostni grelniki za električna vozila so na voljo v različnih izvedbah in konfiguracijah, pri čemer je vsaka prilagojena specifičnim zahtevam različnih modelov in aplikacij električnih vozil. To lahko vključuje razlike v ogrevalni moči, porabi energije in integraciji s celotnimi sistemi ogrevanja in klimatske naprave vozila.
10. Kako visokonapetostni grelec električnega vozila prispeva k celotni zmogljivosti električnega vozila?
Visokonapetostni grelniki za električna vozila igrajo ključno vlogo pri izboljšanju splošnega udobja in uporabnosti električnih vozil, zlasti v hladnem podnebju. Visokotlačni grelniki za električna vozila zagotavljajo učinkovito in zanesljivo ogrevanje brez potrebe po motorju z notranjim zgorevanjem, kar podpira prehod na trajnostne in okolju prijazne prometne rešitve.











