NF 7KW 450V visokonapetostni grelnik hladilne tekočine DC12V električni PTC grelec
Opis
Ali iščete učinkovit in zanesljiv način za ohranjanje toplote vašega električnega ali hibridnega vozila v hladnejših mesecih?Avtomobilski visokonapetostni grelnik hladilne tekočine je vaša najboljša izbira.Ta grelec ima vrhunsko tehnologijo PTC (pozitivni temperaturni koeficient), ki zagotavlja optimalno delovanje in nadzor temperature hladilnega sistema vašega vozila.
Avtomobilski visokotlačni grelniki hladilne tekočine, znani tudi kotHVC visokonapetostni grelniki hladilne tekočine, so namenjeni električnim in hibridnim vozilom.Odlikuje ga tehnologija PTC, visoko učinkovit grelni element, ki samodejno prilagaja temperaturo glede na okoliške pogoje.To zagotavlja, da grelnik zagotavlja ravno pravšnjo količino toplote, da ohranja optimalno temperaturo hladilne tekočine, ne da bi pri tem izgubil preveč energije ali povzročil pregrevanje.
Ena od glavnih prednosti avtomobilskih visokonapetostnih grelnikov hladilne tekočine je njihova kompaktna in lahka zasnova.Z lahkoto ga lahko namestite v katero koli električno ali hibridno vozilo, ne da bi zavzel veliko prostora.Zaradi tega je priročna in praktična rešitev za proizvajalce avtomobilov kot tudi posamezne lastnike avtomobilov.Poleg tega je grelec združljiv z različnimi modeli avtomobilov in ga je mogoče prilagoditi posebnim zahtevam.
Tehnologija PTC, uporabljena v tem grelniku, je znana po visoki zanesljivosti in dolgi življenjski dobi.Za razliko od tradicionalnih grelnih elementov PTC grelniki ne potrebujejo ločenega sistema za nadzor temperature.Samoregulirajo temperaturo, kar zmanjša tveganje pregrevanja in pomaga podaljšati življenjsko dobo grelnika.Ne samo, da vam bo to dolgoročno prihranilo denar, zagotovilo bo tudi, da bo hladilni sistem vašega vozila ostal v vrhunski obliki.
Avtomobilski visokonapetostni grelniki hladilne tekočineniso samo učinkoviti, temveč tudi okolju prijazni.Z uporabo PTC tehnologije porabi manj električne energije kot klasični ogrevalni sistemi.To pomaga zmanjšati ogljični odtis vozila in prispeva k bolj zeleni in trajnostni prihodnosti.Poleg tega grelniki PTC nimajo emisij ali hlapov, zaradi česar so čista in varna rešitev ogrevanja za električna ali hibridna vozila.
Druga prednost avtomobilskih visokonapetostnih grelnikov hladilne tekočine je njihova hitra odzivnost pri ogrevanju.Zagotavlja takojšnjo toploto, ki zagotavlja gladek zagon motorja vašega vozila tudi pri izjemno nizkih temperaturah.To je še posebej koristno v regijah s hudimi zimskimi podnebji, kjer lahko običajni grelniki težko zagotovijo ustrezno toploto.S tem grelcem ste lahko prepričani, da bo vaše vozilo vedno na cesti, ne glede na vremenske razmere.
Če povzamemo, so avtomobilski visokonapetostni grelniki hladilne tekočine s tehnologijo PTC zanesljiva in učinkovita rešitev ogrevanja za električna in hibridna vozila.Zaradi svoje kompaktne oblike, združljivosti z različnimi modeli avtomobilov in samonastavljivih funkcij je priročna izbira za proizvajalce in posamezne lastnike avtomobilov.Z uporabo tega grelnika lahko zagotovite optimalno delovanje in nadzor temperature hladilnega sistema vašega vozila, hkrati pa zmanjšate svoj ogljični odtis.Ne dovolite, da bi hladno vreme vplivalo na zmogljivost vašega vozila – investirajte vSamodejni visokonapetostni grelnik hladilne tekočineDanes!
Električne vodne črpalke so sestavljene iz glave črpalke, rotorja in brezkrtačnega motorja, struktura je tesna, teža je majhna.
Tehnični parameter
NO. | projekt | parametri | enota |
1 | moč | 7KW -5%,+10% (350VDC, 20 L/min, 25 ℃) | KW |
2 | visokonapetostni | 240~500 | VDC |
3 | nizka napetost | 9 ~16 | VDC |
4 | električni šok | ≤ 30 | A |
5 | način ogrevanja | Termistor s pozitivnim temperaturnim koeficientom PTC | \ |
6 | način komunikacije | CAN2.0B _ | \ |
7 | električna moč | 2000 VDC, brez pojava okvare praznjenja | \ |
8 | Izolacijska upornost | 1 000 VDC, ≥ 120 MΩ | \ |
9 | IP razred | IP 6K9K in IP67 | \ |
10 | temperatura shranjevanja | - 40~125 | ℃ |
1 1 | uporabite temperaturo | - 40~125 | ℃ |
1 2 | temperatura hladilne tekočine | -40~90 | ℃ |
1 3 | hladilna tekočina | 50 (voda) +50 (etilenglikol) | % |
1 4 | utež | ≤ 2,6 | K g |
1 5 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25 | \ |
1 6 | vodna komora nepredušna | ≤ 2,5 (20 ℃, 300 KPa) | ml / min |
1 7 | nadzorno območje nepredušno | < 0,3 (20 ℃, -20 KPa) | ml / min |
18 | način nadzora | Omejitev moči + ciljna temperatura vode | \ |
Aplikacija
Pakiranje in pošiljanje
Naše podjetje
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je skupinsko podjetje s 5 tovarnami, ki že več kot 30 let posebej proizvajajo parkirne grelnike, dele grelnikov, klimatske naprave in dele električnih vozil.Smo vodilni proizvajalec avtomobilskih delov na Kitajskem.
Proizvodne enote naše tovarne so opremljene z visokotehnološkimi stroji, strogimi napravami za testiranje kakovosti, nadzorom in ekipo strokovnih tehnikov in inženirjev, ki potrjujejo kakovost in pristnost naših izdelkov.
Leta 2006 je naše podjetje prejelo certifikat sistema vodenja kakovosti ISO/TS16949:2002.Pridobili smo tudi certifikat CE in certifikat Emark, s čimer smo med redkimi podjetji na svetu, ki pridobijo certifikate tako visoke ravni.Ker smo trenutno največji deležniki na Kitajskem, imamo 40-odstotni domači tržni delež, nato pa jih izvažamo po vsem svetu, zlasti v Azijo, Evropo in Ameriko.
Izpolnjevanje standardov in zahtev naših strank je bilo vedno naša glavna prioriteta.Naše strokovnjake vedno spodbuja k nenehnemu razmišljanju, inovacijam, oblikovanju in izdelavi novih izdelkov, brezhibno primernih za kitajski trg in naše stranke iz vseh koncev sveta.
pogosta vprašanja
V1: Kaj je avtomobilski visokonapetostni grelnik hladilne tekočine?
O: Avtomobilski visokonapetostni grelnik hladilne tekočine je naprava, ki se uporablja v električnih ali hibridnih vozilih za ogrevanje hladilne tekočine v hladilnem sistemu vozila.
V2: Kako deluje avtomobilski visokonapetostni grelnik hladilne tekočine?
O: Visokonapetostni grelniki hladilne tekočine delujejo tako, da za ogrevanje hladilne tekočine uporabljajo elektriko iz akumulatorja vozila.Sestavljen je iz električnega grelnega elementa, potopljenega v hladilno tekočino, ki ga segreva.
V3: Zakaj električna ali hibridna vozila uporabljajo visokonapetostne grelnike hladilne tekočine?
O: Delovanje električnih in hibridnih vozil je v veliki meri odvisno od baterij.Z uporabo visokonapetostnega grelnika hladilne tekočine lahko vozilo segreva hladilno tekočino, ne da bi črpala energijo neposredno iz akumulatorja, kar zmanjša vpliv na doseg vozila.
V4: Kakšne so prednosti uporabe visokonapetostnega grelnika hladilne tekočine?
O: Nekatere prednosti uporabe visokonapetostnega grelnika hladilne tekočine vključujejo izboljšano delovanje v hladnem vremenu, zmanjšano obrabo motorja med hladnimi zagoni, izboljšano učinkovitost porabe goriva in udobnejše okolje v kabini.
V5: Ali so lahko tradicionalna vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem opremljena z visokonapetostnimi grelniki hladilne tekočine?
O: Ne, visokonapetostni grelnik hladilne tekočine je zasnovan za električna ali hibridna vozila.Naknadna vgradnja v običajna vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem ni izvedljiva.
V6: Ali je varno uporabljati avtomobilski visokonapetostni grelnik hladilne tekočine?
Odgovor: Da, avtomobilski visokonapetostni grelniki hladilne tekočine so zasnovani z varnostnimi funkcijami za preprečevanje kakršnih koli nevarnosti.Izpolnjujejo stroge industrijske standarde in so podvrženi strogemu testiranju, da se zagotovi njihova zanesljivost in varnost.
V7: Koliko časa traja, da visokonapetostni grelnik hladilne tekočine ogreje hladilno tekočino?
O: Čas, ki ga potrebuje visokonapetostni grelnik hladilne tekočine za predgretje hladilne tekočine, se lahko razlikuje glede na dejavnike, kot so zunanja temperatura, velikost hladilnega sistema in določen model grelnika.Na splošno bo trajalo nekaj minut, da dosežete želeno temperaturo.
V8: Ali je mogoče visokonapetostni grelnik hladilne tekočine uporabiti za hlajenje hladilne tekočine v vročem vremenu?
O: Ne, visokonapetostni grelnik hladilne tekočine je posebej zasnovan za ogrevanje hladilne tekočine v hladnih vremenskih razmerah.Za hlajenje hladilne tekočine v vročem vremenu običajno skrbita hladilni sistem in klimatska naprava vozila.
V9: Ali je visokonapetostni grelnik hladilne tekočine okolju prijazen?
O: Da, visokonapetostni grelniki hladilne tekočine prispevajo k splošni prijaznosti električnih in hibridnih vozil do okolja.Z zmanjšanjem potrebe po uporabi motorja z notranjim zgorevanjem za ogrevanje pomagajo zmanjšati emisije in spodbujajo čistejši transport.
V10: Ali je mogoče popraviti visokonapetostni grelnik hladilne tekočine, če odpove?
O: V primeru okvare je priporočljivo, da se posvetujete s pooblaščenim tehnikom ali s strani proizvajalca pooblaščenega serviserja.Lahko bodo diagnosticirali težavo in ugotovili, ali je grelec mogoče popraviti ali ga je treba zamenjati.