Dobrodošli v Hebei Nanfeng!
English
NF 7KW DC600V PTC visokonapetostni grelec hladilne tekočine za električno vozilo Izpostavljena slika
  • NF 7KW DC600V PTC visokonapetostni grelec hladilne tekočine za električna vozila
  • NF 7KW DC600V PTC visokonapetostni grelec hladilne tekočine za električna vozila
  • NF 7KW DC600V PTC visokonapetostni grelec hladilne tekočine za električna vozila
  • NF 7KW DC600V PTC visokonapetostni grelec hladilne tekočine za električna vozila
  • NF 7KW DC600V PTC visokonapetostni grelec hladilne tekočine za električna vozila
  • NF 7KW DC600V PTC visokonapetostni grelec hladilne tekočine za električna vozila

NF 7KW DC600V PTC visokonapetostni grelec hladilne tekočine za električna vozila

Kratek opis:

Leta 2006, naše podjetje je pridobiloCertificiranje sistema vodenja kakovosti po ISO/TS 16949:2002.

Pridobili smo tudiCertifikati CE in E-mark, kar nas uvršča med redka podjetja na svetu, ki imajo tako visoke mednarodne certifikate.

Trenutno smoeden vodilnih proizvajalcev na Kitajskem, z40-odstotni tržni deležna domačem trgu komponent za nova energetska vozila.

Naši izdelki se izvažajo po vsem svetu, z močno prisotnostjo vAzija, Evropa in Amerika.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Tehnični parameter

HVCH-W09
Predmet W09 PTC grelec hladilne tekočine
Srednja temperatura -40℃~90℃
Srednji tip Voda: etilen glikol /50:50
Moč/kw 7 kW
Nazivna napetost (VDC) 600
Delovna napetost (VDC) 450–750
Nazivna moč (kW) 7 (1 ± 10 %) pri 10 l/min, T_in = 60 ℃, 600 V
Impulzni tok (A) ≤25 pri 750 V
Nizka napetost krmilnika (VDC) 9-16 ali 16-32
Krmilni signal CAN2.0B, LIN2.1
Model krmiljenja Prestava (5. prestava) ali PWM

Velikost izdelka

dimenzija

Opis

Ta električni grelec PTC je primeren za uporabo v električnih, hibridnih in vozilih na gorivne celice ter služi predvsem kot glavni vir toplote za uravnavanje temperature v kabini. Združljiv je z načinom delovanja med vožnjo in parkiranjem. Med postopkom ogrevanja se električna energija s pomočjo komponent PTC učinkovito pretvarja v toplotno energijo. Posledično ta izdelek zagotavlja hitrejše ogrevanje v primerjavi s konvencionalnimi motorji z notranjim zgorevanjem. Poleg tega se lahko uporablja za uravnavanje temperature akumulatorja – zlasti za ogrevanje akumulatorja na optimalno delovno temperaturo – kot tudi za zagonske obremenitve gorivnih celic.
1.Visokonapetostni električni grelec PTC za vozila
Visokonapetostni grelec PTC za električna vozila je napreden ogrevalni sistem, posebej zasnovan za električne avtobuse. PTC je kratica za pozitivni temperaturni koeficient, ki se nanaša na lastnost grelnega elementa, katerega električna upornost se povečuje z naraščajočo temperaturo. Ta lastnost omogoča grelcu PTC, da samoregulira svojo izhodno moč, kar zagotavlja stabilno in dosledno delovanje ogrevanja baterijskega sistema.

Ta grelec uporablja najsodobnejšo tehnologijo za učinkovito in varno ogrevanje baterij. Z delovanjem na visokonapetostne električne sisteme vzdržuje optimalno temperaturno območje tudi v ekstremnih vremenskih razmerah. Sistem vključuje tudi izboljšane varnostne funkcije, kot sta zaščita pred previsoko temperaturo in preprečevanje kratkega stika.

2.Visokonapetostni tekočinski električni grelec
Poleg grelnikov PTC predstavljajo visokonapetostni tekočinski električni grelniki še eno napredno tehnologijo za upravljanje temperature baterij v električnih vozilih. Ta sistem kroži visokonapetostno tekoče hladilno sredstvo po celotnem baterijskem sklopu, kar zagotavlja enakomerno in učinkovito porazdelitev toplote.

Sistem ogrevanja s tekočino je sestavljen iz mreže natančno zasnovanih kanalov, vgrajenih v baterijski modul. Ti kanali omogočajo pretok hladilne tekočine in absorbiranje ali odvajanje toplote, kar učinkovito preprečuje pregrevanje in morebitne toplotne poškodbe. Učinkovitost prenosa toplote je dodatno izboljšana z uporabo posebej zasnovane hladilne tekočine z visoko toplotno prevodnostjo.

V primerjavi s tradicionalnimi metodami ogrevanja na zrak ponujajo električni tekočinski grelniki več prednosti. So energetsko učinkovitejši, zmanjšujejo izgubo toplote in zagotavljajo boljši nadzor nad temperaturo akumulatorja. Te prednosti prispevajo k izboljšani zmogljivosti vozila, podaljšani življenjski dobi akumulatorja in povečani splošni učinkovitosti sistema.

Zaključek
Ker povpraševanje po električnih avtobusih še naprej narašča, postaja zagotavljanje zanesljivosti in učinkovitosti baterijskih sistemov vse pomembnejše. Napredne ogrevalne tehnologije, kot so visokonapetostni PTC grelniki in visokonapetostni tekočinski električni grelniki, zagotavljajo učinkovite rešitve za izzive, ki jih predstavljajo ekstremne podnebne razmere.

Ti inovativni ogrevalni sistemi ne le ščitijo baterije pred poškodbami zaradi nizkih temperatur, temveč zagotavljajo tudi optimalno delovanje in dolgo življenjsko dobo. Z aktivnim upravljanjem temperature baterije izboljšujejo udobje potnikov in zanesljivost sistema, hkrati pa podpirajo trajnost in okoljske koristi električne mobilnosti.

Z nenehnimi raziskavami in razvojem na tem področju se pričakujejo nadaljnji napredki in nove rešitve za upravljanje toplote, zaradi česar bodo električni avtobusi vse bolj izvedljiva, učinkovita in priročna možnost prevoza za širšo javnost.

Prednost

Integrirani grelnik vode opravlja naslednje osnovne funkcije:
- Funkcija krmiljenja: Grelec podpira dvojni način krmiljenja – nadzor moči in nadzor temperature – za zagotavljanje natančnega in stabilnega delovanja.
- Funkcija ogrevanja: Pretvarja električno energijo v toplotno energijo z visokim izkoristkom.
- Funkcija vmesnika: Omogoča povezavo grelnega modula in krmilnega modula, vključno z vhodom napajanja, vhodom signala, ozemljitvijo ter vmesniki za dovod in odvod vode.

Uporaba

NEV
Električno vozilo

Pakiranje in pošiljanje

paket
5KW prenosni zračni grelec za parkirana vozila04

Naše podjetje

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je skupina podjetij s 5 tovarnami, ki že več kot 30 let proizvajajo grelnike za parkirana vozila, dele za grelnike, klimatske naprave in dele za električna vozila. Smo vodilni proizvajalci avtomobilskih delov na Kitajskem.

Proizvodne enote naše tovarne so opremljene z visokotehnološkimi stroji, strogim nadzorom kakovosti, napravami za testiranje in ekipo profesionalnih tehnikov in inženirjev, ki potrjujejo kakovost in pristnost naših izdelkov.

Leta 2006 je naše podjetje prejelo certifikat sistema vodenja kakovosti ISO/TS16949:2002. Pridobili smo tudi certifikat CE in certifikat Emark, s čimer smo se uvrstili med redka podjetja na svetu, ki so pridobila tako visoke certifikate.
Trenutno smo največji deležniki na Kitajskem in imamo 40-odstotni delež na domačem trgu, nato pa jih izvažamo po vsem svetu, zlasti v Azijo, Evropo in Ameriko.

Izpolnjevanje standardov in zahtev naših strank je vedno bila naša glavna prioriteta. To naše strokovnjake vedno spodbuja k nenehnemu iskanju idej, inovacijam, oblikovanju in izdelavi novih izdelkov, ki so brezhibno primerni za kitajski trg in naše stranke z vseh koncev sveta.

Pogosta vprašanja

1. Kaj je grelec akumulatorja za električni avtobus?
Grelec akumulatorja električnega avtobusa je naprava, ki se uporablja za uravnavanje temperature akumulatorja električnega avtobusa. Pomaga vzdrževati optimalno delovno temperaturo akumulatorja, zlasti v hladnem vremenu, da se zagotovi njegova učinkovitost in dolga življenjska doba.

2. Zakaj električni avtobusi potrebujejo grelnike na baterije?
Na akumulatorje električnih avtobusov lahko vplivajo ekstremne temperature, zlasti v hladnem vremenu. Nizke temperature lahko znatno zmanjšajo zmogljivost akumulatorja in celoten doseg. Grelniki akumulatorjev so ključnega pomena za predgrevanje akumulatorja in vzdrževanje njegove temperature v optimalnem območju, da se zagotovi zanesljivo delovanje in maksimalna učinkovitost avtobusa.

3. Kako deluje grelec akumulatorja električnega avtobusa?
Grelniki baterij za električne avtobuse običajno uporabljajo kombinacijo grelnih elementov in temperaturnih senzorjev za spremljanje in uravnavanje temperature baterije. Ko temperatura okolice pade pod določen prag, se grelec vklopi in ogreje baterijo. Temperaturni senzorji pomagajo uravnavati toplotno moč in vzdrževati želeno temperaturno območje.

4. Kakšne so prednosti uporabe baterijskih grelnikov na električnih avtobusih?
Uporaba grelnikov baterij v električnih avtobusih ima več prednosti. Pomaga ohranjati zmogljivost baterije in doseg tudi v hladnem vremenu. Z ohranjanjem optimalne temperature baterije grelnik zagotavlja učinkovit prenos energije in podaljšuje njeno življenjsko dobo. Prav tako zmanjšuje tveganje za težave s hladnim zagonom in omogoča hitrejše polnjenje v hladnem podnebju.

5. Ali se lahko grelec akumulatorja električnega avtobusa uporablja v vročem vremenu?
Čeprav je glavna funkcija grelnikov akumulatorjev električnih avtobusov ogrevanje akumulatorjev v hladnem vremenu, lahko nekateri napredni sistemi akumulatorje tudi ohladijo v vročem vremenu. To pomaga preprečiti pregrevanje in zagotavlja optimalno delovanje akumulatorja ne glede na temperaturo okolice.

6. Ali bo uporaba baterijskega grelnika povečala porabo energije?
Čeprav grelniki baterij za električne avtobuse porabijo dodatno energijo, so ključni sestavni del, ki pomaga ohranjati učinkovitost baterije, zlasti v hladnem vremenu. Energija, ki jo porabi grelec, je v primerjavi s skupnimi energetskimi potrebami avtobusa zanemarljiva, koristi pa daleč odtehtajo dodatno porabo energije.

7. Ali je mogoče obstoječe modele električnih avtobusov opremiti z grelniki baterij?
Da, grelnike baterij je pogosto mogoče naknadno vgraditi v obstoječe modele električnih avtobusov. Različni proizvajalci ponujajo rešitve za naknadno vgradnjo, ki jih je mogoče integrirati v obstoječe sisteme za upravljanje baterij. Pomembno je zagotoviti združljivost, saj ima lahko vsak model avtobusa različne zahteve glede namestitve.

8. Koliko stane grelec na baterijo za električni avtobus?
Cena grelnika akumulatorja za električni avtobus se lahko razlikuje glede na različne dejavnike, vključno z velikostjo akumulatorja, kompleksnostjo sistema in blagovno znamko. Na splošno se lahko cena giblje od nekaj tisoč do več deset tisoč dolarjev.

9. Ali so električni grelniki za avtobuse okolju prijazni?
Grelniki baterij za električne avtobuse prispevajo k splošni trajnosti in okolju prijaznosti električnih vozil. Z vzdrževanjem optimalne temperature baterij povečajo energetsko učinkovitost avtobusov, kar zmanjša potrebo po dodatnem polnjenju in zmanjša izgubo energije. Poleg tega učinkovito ogrevanje baterij omogoča boljši izkoristek prevoženih kilometrov in zmanjšuje skupni ogljični odtis delovanja električnih avtobusov.

10. Ali obstajajo kakršne koli varnostne težave z električnimi grelniki baterij za avtobuse?
Grelniki baterij za električne avtobuse so zasnovani z mislijo na varnost. Strogo so preizkušeni in upoštevajo stroge varnostne standarde, da se zagotovi njihovo zanesljivo in varno delovanje. V te sisteme so pogosto vgrajeni temperaturni senzorji, funkcije zaščite pred pregrevanjem in izolacijski mehanizmi, da se preprečijo morebitne varnostne nevarnosti.

  • Prejšnje:
  • Naprej:

    • Kategorije izdelkov

    Pritisnite Enter za iskanje ali ESC za zapiranje