NF 9,5 kW HV grelec hladilne tekočine DC24V PTC grelec hladilne tekočine
Tehnični parameter
| Predmet | Cvsebina |
| Nazivna moč | ≥9500 W (temperatura vode 0 ℃ ± 2 ℃, pretok 12 ± 1 l/min) |
| Metoda nadzora moči | CAN/linearno |
| Teža | ≤3,3 kg |
| Prostornina hladilne tekočine | 366 ml |
| Vodoodpornost in odpornost proti prahu | IP67/6K9K |
| Velikost | 180*156*117 |
| Izolacijska upornost | V normalnih pogojih prenese test 1000VDC/60S, izolacijska upornost ≥ 120MΩ |
| Električne lastnosti | V normalnih pogojih prenese (2U+1000)VAC, 50~60Hz, trajanje napetosti 60S, brez prebojnega preboja; |
| Tesnost | Zrakotesnost na kontrolni strani: zrak, @sobna temperatura, manometer 14±1kPa, čas preizkusa 10s, puščanje največ 0,5cc/min, Zrakotesnost strani rezervoarja za vodo: zrak, @sobna temperatura, manometer 250±5kPa, čas preizkusa 10s, puščanje ne presega 1cc/min; |
| Visokonapetostna stran: | |
| Nazivna napetost: | 620 V enosmernega toka |
| Območje napetosti: | 450–750 V enosmernega toka (± 5,0) |
| Visokonapetostni nazivni tok: | 15,4A |
| Splakni: | ≤35 A |
| Stran nizkega tlaka: | |
| Nazivna napetost: | 24 V enosmernega toka |
| Območje napetosti: | 16–32 V enosmernega toka (±0,2) |
| Delovni tok: | ≤300mA |
| Zagonski tok pri nizki napetosti: | ≤900mA |
| Temperaturno območje: | |
| Delovna temperatura: | -40–120 ℃ |
| Temperatura shranjevanja: | -40–125 ℃ |
| Temperatura hladilne tekočine: | -40–90 ℃ |
Opis
Z nenehnim razvojem tehnologije našo odvisnost od fosilnih goriv postopoma nadomeščajo bolj trajnostne in učinkovite alternative. Na področju avtomobilske tehnike ta premik poudarja pojav električnih vozil (EV) kot izvedljive prevozne možnosti. Z naraščajočo elektrifikacijo so potrebni napredni sistemi za zagotavljanje optimalne zmogljivosti, zlasti v hladnih podnebjih. Eden od teh revolucionarnih sistemov je električni grelec hladilne tekočine, znan tudi kot visokonapetostni grelec PTC, ki ne le izboljša udobje vozila, temveč igra tudi ključno vlogo pri učinkovitosti baterije.
Več oelektrični grelniki hladilne tekočine
Električni grelniki hladilne tekočine, pogosto imenovani visokonapetostni grelniki PTC (grelniki s pozitivnim temperaturnim koeficientom), so nepogrešljiv sestavni del električnih in hibridnih vozil. Njihova glavna funkcija je zagotavljanje toplote v kabini v hladnem vremenu. Za razliko od običajnih grelnikov, ki se zanašajo na odpadno toploto motorja, električni grelniki hladilne tekočine delujejo neodvisno z uporabo elektrike iz akumulatorja vozila ali polnilnega sistema.
Kako deluje električni grelec hladilne tekočine?
Električni grelec hladilne tekočine uporablja napredno tehnologijo in za ustvarjanje toplote uporablja grelne elemente PTC. PTC se nanaša na material s pozitivnim temperaturnim koeficientom, kar pomeni, da se njegova upornost povečuje s temperaturo. Ta edinstvena lastnost omogoča električnemu grelcu hladilne tekočine, da samoregulira svojo toplotno moč in zagotavlja enakomerno toploto brez pregrevanja.
Ko je električni grelec hladilne tekočine aktiviran, črpa elektriko iz vira energije vozila in jo usmeri v PTC element, ki se začne segrevati. Z naraščanjem temperature se povečuje upornost PTC materiala, kar omejuje tok, ki lahko teče skozenj. Ta postopek učinkovito vzdržuje dosledno in varno toplotno moč ter preprečuje kakršno koli tveganje pregrevanja.
PrednostiGrelniki hladilne tekočine za električna vozila
1. Izboljšano udobje vozila: Ena od pomembnih prednosti električnih grelnikov hladilne tekočine je njihova sposobnost hitrega ogrevanja kabine, kar potnikom zagotavlja takojšnje udobje, še preden se običajni motor ogreje. To odpravlja frustrirajoče čakalne dobe, ki so pogosto povezane s tradicionalnimi ogrevalnimi sistemi, in zagotavlja prijetno vozno izkušnjo od trenutka, ko vstopite v vozilo.
2. Zmanjšajte porabo baterije: Za razliko od tradicionalnih ogrevalnih sistemov, ki se zanašajo na odpadno toploto motorja, električni grelniki hladilne tekočine delujejo neodvisno in porabljajo električno energijo iz akumulatorja vozila ali polnilnega sistema. Vendar pa so sodobni električni grelniki hladilne tekočine zasnovani tako, da so zelo energetsko učinkoviti, kar zmanjšuje vpliv na celotno območje delovanja baterije. Ta učinkovitost lastnikom električnih vozil omogoča, da ostanejo topli, ne da bi pri tem ogrozili splošno zmogljivost vozila.
3. Okolju prijazno: Ker so električni grelniki hladilne tekočine v celoti odvisni od električne energije, ne proizvajajo neposrednih emisij. Ta trajnostna prednost je skladna s širšim ciljem zmanjšanja našega ogljičnega odtisa in prehoda na zelene načine prevoza. Z izbiro električnega ogrevalnega sistema, kot je električni grelnik hladilne tekočine, vozniki aktivno prispevajo k čistejšemu in bolj trajnostnemu planetu.
4. Izboljšajte učinkovitost baterije: Hladno vreme lahko znatno vpliva na delovanje baterij električnih vozil. Ekstremne temperature lahko zmanjšajo njihovo učinkovitost in omejijo doseg. Vendar pa lahko električni grelnik hladilne tekočine to težavo reši s predhodnim segrevanjem baterije pred uporabo. Električni grelniki hladilne tekočine zagotavljajo optimalno delovanje z ohranjanjem temperature baterije v optimalnem območju, kar ima za posledico učinkovit pretok energije in daljšo življenjsko dobo baterije.
v zaključku
Električni grelec hladilne tekočine predstavlja velik preboj v tehnologiji ogrevanja avtomobilov s svojo visoko zmogljivostjo in varstvom okolja. Ker električna in hibridna vozila vse bolj prevladujejo na cestah, ta inovativni sistem zagotavlja neprimerljivo udobje potnikov, ne da bi pri tem ogrozil energetsko učinkovitost. Z izboljšano zmogljivostjo baterije in zmanjšanimi emisijami ogljika električni grelci hladilne tekočine dokazujejo napredek v smeri trajnostne prihodnosti. Uvedba te tehnologije pomeni pomemben korak k doseganju bolj zelenega prometnega sistema in izboljšanju splošne zmogljivosti vozila.
Opomba
Grelnik hladilne tekočine PTC je treba namestiti za vodno črpalko;
Grelnik hladilne tekočine PTC mora biti nižji od višine rezervoarja za vodo;
Grelnik hladilne tekočine PTC je treba namestiti pred radiator;
Razdalja med grelnikom hladilne tekočine PTC in stalnim virom toplote pri 120 °C je ≥80 mm.
Načelo: Če je v vodnem toku plin, je treba zagotoviti, da se plin v vodnem toku lahko izpusti, da se v grelniku ne pojavijo mehurčki (torej je prepovedano nameščati dovod in odvod grelnika navzdol).
Uporaba
Pakiranje in pošiljanje
Uporaba
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd je skupina podjetij s 5 tovarnami, ki že več kot 30 let proizvajajo grelnike za parkirana vozila, dele za grelnike, klimatske naprave in dele za električna vozila. Smo vodilni proizvajalci avtomobilskih delov na Kitajskem.
Proizvodne enote naše tovarne so opremljene z visokotehnološkimi stroji, strogim nadzorom kakovosti, napravami za testiranje in ekipo profesionalnih tehnikov in inženirjev, ki potrjujejo kakovost in pristnost naših izdelkov.
Leta 2006 je naše podjetje prejelo certifikat sistema vodenja kakovosti ISO/TS16949:2002. Pridobili smo tudi certifikat CE in certifikat Emark, s čimer smo se uvrstili med redka podjetja na svetu, ki so pridobila tako visoke certifikate.
Trenutno smo največji deležniki na Kitajskem in imamo 40-odstotni delež na domačem trgu, nato pa jih izvažamo po vsem svetu, zlasti v Azijo, Evropo in Ameriko.
Izpolnjevanje standardov in zahtev naših strank je vedno bila naša glavna prioriteta. To naše strokovnjake vedno spodbuja k nenehnemu iskanju idej, inovacijam, oblikovanju in izdelavi novih izdelkov, ki so brezhibno primerni za kitajski trg in naše stranke z vseh koncev sveta.
Pogosta vprašanja
1. Kaj je grelnik hladilne tekočine za električna vozila?
Grelec hladilne tekočine električnega vozila je naprava, nameščena na električnem vozilu, ki segreva hladilno tekočino motorja pred zagonom vozila. Pomaga zmanjšati obrabo motorja in izboljša učinkovitost porabe goriva.
2. Kako deluje grelec hladilne tekočine električnega vozila?
Grelniki hladilne tekočine v električnih vozilih uporabljajo elektronske komponente za ogrevanje hladilne tekočine. Povežejo se z električnim sistemom vozila in jih je mogoče aktivirati na daljavo z aplikacijo za pametne telefone ali časovnikom. Ogreta hladilna tekočina kroži skozi blok motorja in pomaga ogrevati motor in druge komponente.
3. Zakaj je pomembno predhodno segrevanje hladilne tekočine motorja električnega vozila?
Predhodno segrevanje hladilne tekočine motorja v električnem vozilu je ključnega pomena, saj pomaga zmanjšati obremenitev motorja med hladnim zagonom. Z ogrevanjem hladilne tekočine lahko motor deluje učinkoviteje, kar zmanjša emisije in izboljša splošno zmogljivost. Prav tako izboljša doseg električnih vozil v hladnem vremenu.
4. Ali je mogoče grelec hladilne tekočine za električna vozila namestiti na katero koli električno vozilo?
Da, v večini primerov je mogoče grelec hladilne tekočine za električna vozila namestiti na katero koli električno vozilo. Vendar pa je vedno priporočljivo, da se posvetujete s proizvajalcem vozila ali s profesionalnim monterjem, da zagotovite združljivost in pravilno namestitev.
5. Ali se lahko grelniki hladilne tekočine električnih vozil uporabljajo v vseh vremenskih razmerah?
Da, grelnike hladilne tekočine za električna vozila je mogoče uporabljati v vseh vremenskih razmerah. Še posebej so uporabni v hladnem podnebju, kjer lahko temperatura okolice znatno vpliva na delovanje in učinkovitost motorja vozila. Vendar pa se lahko uporabljajo tudi za vzdrževanje optimalne temperature motorja v toplem podnebju.
6. Ali so grelniki hladilne tekočine električnih vozil energetsko učinkoviti?
Da, grelniki hladilne tekočine električnih vozil so na splošno energetsko učinkoviti. Za ogrevanje hladilne tekočine uporabljajo elektriko iz akumulatorja vozila, kar je učinkoviteje kot uporaba goriva za ogrevanje motorja. Poleg tega nekateri modeli omogočajo predhodno programiranje in načrtovanje, kar zagotavlja, da je vozilo toplo in pripravljeno za vožnjo, ne da bi pri tem porabljali nepotrebno energijo.
7. Koliko časa traja, da grelec hladilne tekočine električnega vozila predhodno segreje motor?
Čas, ki ga grelec hladilne tekočine električnega vozila potrebuje za ogrevanje motorja, se lahko razlikuje glede na dejavnike, kot sta zunanja temperatura in začetna temperatura motorja. Vendar pa večina grelnikov hladilne tekočine električnih vozil lahko motor predhodno ogreje v približno 30 minutah do eni uri.
8. Ali obstajajo kakšni varnostni ukrepi pri uporabi grelnika hladilne tekočine električnega vozila?
Čeprav so grelniki hladilne tekočine električnih vozil na splošno varni za uporabo, je treba upoštevati navodila proizvajalca in varnostne smernice. To vključuje pravilno namestitev s strani strokovnjaka, redno vzdrževanje in izogibanje kakršnim koli spremembam, ki bi lahko vplivale na delovanje grelnika ali ogrozile varnost vozila.
9. Ali lahko grelec hladilne tekočine električnega vozila podaljša življenjsko dobo baterije?
Da, grelniki hladilne tekočine električnih vozil pomagajo zmanjšati obremenitev akumulatorja med hladnim zagonom s predhodnim segrevanjem hladilne tekočine motorja. To pomaga podaljšati celotno življenjsko dobo akumulatorja ter poveča njegovo zmogljivost in učinkovitost.
10. Ali obstajajo kakšne slabosti ali omejitve pri uporabi grelnika hladilne tekočine električnega vozila?
Ena od možnih pomanjkljivosti uporabe grelnika hladilne tekočine v električnem vozilu je dodatna poraba energije, ki lahko nekoliko zmanjša celoten doseg vozila. Poleg tega so lahko začetni stroški nakupa in namestitve grelnika hladilne tekočine za nekatere pomemben dejavnik. Vendar pa dolgoročne koristi pri delovanju motorja, učinkovitosti porabe goriva in življenjski dobi baterije pogosto odtehtajo te dejavnike.











