NF DC24V 600V visokonapetostni grelec hladilne tekočine 10KW HVCH električni grelec hladilne tekočine

Kratek opis:

Smo največja tovarna za proizvodnjo grelnikov hladilne tekočine PTC na Kitajskem, z zelo močno tehnično ekipo, zelo profesionalnimi in sodobnimi montažnimi linijami ter proizvodnimi procesi. Ključni ciljni trgi vključujejo električna vozila, upravljanje temperature baterij in hladilne enote HVAC. Hkrati sodelujemo tudi z Boschom, ki je našo kakovost izdelkov in proizvodno linijo zelo pohvalil.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Tehnični parameter

Nazivna moč	≥9 kW pri 20 l/min pri 20 ℃
Nazivna napetost	600 V enosmernega toka
Visokonapetostno območje	380–750 V enosmernega toka
Nizka napetost	24 V, 16–32 V

Pakiranje in pošiljanje

Prednost

*Dolga življenjska doba
* Najboljša cena, najboljša kakovost, najboljša poprodajna storitev
*Preizkušena tehnologija ogrevanja PTC in visokonapetostna tehnologija
*Enostavna namestitev
*Stopnja zaščite IP67

Opis

V zadnjih letih je avtomobilska industrija doživela pomemben premik k okolju prijaznejšim in energetsko varčnim rešitvam. Vzpon električnih vozil (EV) je ključni dejavnik tega premika. Ker tehnologija električnih vozil še naprej napreduje, je ključni vidik njenega razvoja učinkovito ogrevanje hladilne tekočine vozila v hladnih vremenskih razmerah. V tem blogu se bomo poglobili v svet električnih grelnikov hladilne tekočine, s posebnim poudarkom na najsodobnejšem visokotlačnem grelniku PTC in raziskali, kako ta revolucionira avtomobilsko industrijo.

Več oelektrični grelniki hladilne tekočine

Tradicionalna vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem se za ogrevanje kabine in hladilne tekočine zanašajo na toploto, ki jo proizvaja motor. Vendar pa električna vozila uporabljajo drugačna načela ogrevanja in zahtevajo specializirane rešitve za ogrevanje hladilne tekočine. Električni grelniki hladilne tekočine so zasnovani tako, da vzdržujejo optimalno temperaturo hladilne tekočine v električnih in hibridnih vozilih, kar zagotavlja učinkovito porabo energije in podaljšuje življenjsko dobo baterije.

Visokonapetostni PTC grelnikiRedefiniranje učinkovitosti in uspešnosti

Ena prebojnih tehnologij, ki se je pojavila v zadnjih letih, je visokotlačni grelnik PTC. PTC je kratica za pozitivni temperaturni koeficient in se nanaša na edinstven grelni element, ki se uporablja v tej vrsti grelnika. Za razliko od tradicionalnih grelnih elementov ponujajo grelniki PTC več prednosti, zaradi katerih so idealni za električne grelnike hladilne tekočine.

Učinkovito in hitro ogrevanje

Visokonapetostni PTC grelniki so znani po svoji sposobnosti hitrega in učinkovitega proizvajanja toplote. Ko se na PTC material priključi visoka napetost, se njegova upornost eksponentno poveča, kar ustvari veliko količino toplote. Ta izjemna lastnost zagotavlja hiter in učinkovit proces ogrevanja, kar omogoča električnim vozilom, da hitro dosežejo optimalne delovne temperature. To posledično zmanjša porabo energije, potrebne za ogrevanje hladilne tekočine, s čimer se poveča splošna energetska učinkovitost.

Varno in zanesljivo

Visokonapetostni PTC grelniki so po naravi samoregulacijski, kar povečuje njihovo varnost in zanesljivost. Z naraščanjem temperature se povečuje upornost PTC materiala, s čimer se omeji ustvarjena toplota in prepreči tveganje pregrevanja. Ta vgrajeni varnostni mehanizem je neprecenljiv pri zagotavljanju dolge življenjske dobe grelnika, hkrati pa zagotavlja varno rešitev ogrevanja za uporabnike električnih vozil.

Večnamenska uporaba

Druga odlika visokonapetostnih PTC grelnikov je njihova vsestranskost. Ta tehnologija se lahko uporablja v različnih ogrevalnih aplikacijah, ki presegajo električne grelnike hladilne tekočine. Zaradi svoje učinkovitosti, varnosti in prilagodljivosti ima potencial za široko uporabo v drugih panogah.HVACOd sistemov do grelnikov vode, visokotlačni PTC grelniki ponujajo obetavne rešitve na različnih področjih.

Okolju prijazno

Prehod na električna vozila je predvsem posledica želje po zmanjšanju emisij toplogrednih plinov in boju proti podnebnim spremembam. Visokotlačni PTC grelniki odlično izpolnjujejo ta cilj. Z zmanjšanjem porabe energije med ogrevanjem ne le optimizirajo delovanje električnih vozil, temveč tudi podaljšajo življenjsko dobo baterije in doseg vožnje. Tehnologija tako pomembno prispeva k zmanjšanju celotnega ogljičnega odtisa, povezanega z električnimi vozili.

v zaključku

Ker trg električnih vozil še naprej eksponentno raste, postaja potreba po učinkovitih in zanesljivih rešitvah za ogrevanje vse pomembnejša. Visokotlačni PTC grelniki predstavljajo velik preboj, saj ponujajo vrhunsko zmogljivost, varnost in okoljske prednosti. Ta pionirska tehnologija igra ključno vlogo pri oblikovanju prihodnosti avtomobilske industrije z maksimiranjem energetske učinkovitosti, optimizacijo procesov ogrevanja in podaljševanjem življenjske dobe baterije. Z nadaljnjim napredkom tehnologije električnega ogrevanja hladilne tekočine se lahko veselimo bolj zelene in trajnostne prihodnosti v prometu.

Uporaba

Električna vodna črpalka HS-030-201A (1)

Pogosta vprašanja

1. Kaj je visokonapetostni grelec v avtomobilski industriji?
Visokonapetostni grelniki so komponente, ki se uporabljajo v avtomobilskih sistemih za ustvarjanje toplote za različne namene. Napaja jih visokonapetostni vir energije, običajno višji od standardnih 12 voltov, in zagotavlja toploto določenim delom vozila, kot so kabina, motorni prostor in celo določene komponente, kot je katalizator.

2. Kako delujejo visokonapetostni grelniki v avtomobilskih sistemih?
Visokonapetostni grelniki v avtomobilskih sistemih običajno uporabljajo električne upore za ustvarjanje toplote. Grelniki vključujejo upore, ki pretvarjajo električno energijo v toplotno energijo. Ko tok teče skozi upor, naleti na upor, ki ustvarja toploto. Ustvarjena toplota se nato lahko po potrebi uporabi za ogrevanje različnih delov vozila.

3. Kakšne so prednosti uporabe visokonapetostnih grelnikov v avtomobilskih sistemih?
Visokonapetostni grelniki ponujajo v avtomobilski industriji več prednosti. Prvič, proizvajajo več toplote kot tradicionalni 12-voltni grelniki, kar omogoča hitrejši in učinkovitejši čas ogrevanja. Poleg tega lahko visokotlačni grelniki pogosto hkrati ogrevajo več območij v vozilu, s čimer povečajo splošno udobje. Poleg tega pomagajo izboljšati energetsko učinkovitost z uporabo napajalnikov višje napetosti.

4. Ali se lahko visokonapetostni grelniki uporabljajo za odmrzovanje vozil?
Da, visokonapetostni grelniki se pogosto uporabljajo za odmrzovanje vozil. Z usmerjanjem toplega zraka čez vetrobransko steklo in okna lahko ti grelniki hitro stopijo led, slano ali kondenz, kar voznikom zagotavlja jasen pogled. Nekateri visokotlačni grelniki imajo tudi napredno tehnologijo odmrzovanja, kot so integrirani senzorji in samodejni nadzor temperature, za optimizacijo postopka odmrzovanja.

5. Ali so visokonapetostni grelniki varni za uporabo v avtomobilih?
Da, visokonapetostni grelniki, zasnovani za avtomobilsko uporabo, so na splošno varni, če so pravilno nameščeni in uporabljeni. Strogo so preizkušeni in upoštevajo stroge varnostne standarde, ki zagotavljajo ustrezno izolacijo, zaščito pred električnimi napakami in zaščito pred pregrevanjem. Vendar je pomembno, da upoštevate navodila proizvajalca in da grelnik namesti usposobljen strokovnjak, da zagotovite varno delovanje.

6. Ali je mogoče stara vozila naknadno opremiti z visokonapetostnimi grelniki?
Da, možno je naknadno vgraditi visokonapetostni grelec na starejše vozilo, če so na električnem sistemu izvedene potrebne spremembe. Vendar pa lahko naknadna vgradnja zahteva znatne spremembe obstoječega ožičenja in distribucije. Priporočljivo je, da se posvetujete z avtomobilskim strokovnjakom ali profesionalnim monterjem, da ocenite izvedljivost in združljivost naknadne vgradnje visokotlačnega grelnika z določenim modelom vozila.

7. Ali visokonapetostni grelec vpliva na porabo goriva?
Vpliv visokonapetostnega grelnika na porabo goriva je v veliki meri odvisen od njegove uporabe in učinkovitosti. Čeprav visokonapetostni grelniki porabijo več električne energije kot standardni 12-voltni grelniki, vozilo običajno ogrejejo hitreje, kar omogoča, da motor hitreje doseže optimalno delovno temperaturo. To posledično zmanjša skupno porabo goriva med hladnimi zagoni in kratkimi razdaljami. Vendar je priporočljivo upoštevati specifikacije in priporočila proizvajalca glede učinkovitosti porabe goriva.

8. Ali so visokonapetostni grelniki združljivi z vozili na alternativna goriva?
Da, visokonapetostni grelniki so združljivi z vozili na alternativna goriva, kot so električna ali hibridna vozila. Ti grelniki lahko za proizvodnjo toplote uporabljajo visokonapetostne baterije ali pogonske sklope, ki so na voljo v teh vozilih. Poleg tega je mogoče visokonapetostne grelnike integrirati z naprednimi sistemi ogrevanja vozil za optimizacijo celotne porabe energije z uporabo regeneracije energije med zaviranjem ali dobavo energije.

9. Kakšno vzdrževanje je potrebno za visokonapetostne grelnike v avtomobilski industriji?
Visokonapetostni grelniki v avtomobilski opremi običajno zahtevajo minimalno vzdrževanje. Vendar pa je treba redno pregledovati, da se zagotovi ustrezna izolacija, povezave in splošno delovanje. Priporočljivo je upoštevati proizvajalčeva navodila za vzdrževanje in se posvetovati s strokovnjakom, če odkrijete kakršne koli nepravilnosti ali okvare. Poleg tega je morda treba redno pregledovati tudi povezane električne sisteme, da se zagotovi varno in zanesljivo delovanje.

10. Ali se lahko visokonapetostni grelec uporablja kot edini vir ogrevanja v vozilu?
Čeprav lahko visokonapetostni grelniki zagotavljajo znatno toplotno moč, so običajno zasnovani tako, da dopolnjujejo obstoječi ogrevalni sistem vozila in ga ne nadomeščajo v celoti. V izjemno hladnih razmerah je morda treba uporabiti dodatne vire ogrevanja, kot je grelnik hladilne tekočine motorja ali pomožni grelec, da se učinkovito doseže želena temperatura v kabini. V ekstremnih podnebjih lahko obstajajo omejitve pri uporabi visokotlačnih grelnikov kot edinega vira ogrevanja.

Prejšnje: Sklop grelnika vode HVCH 10 KW PTC

Naprej: Elektronska obtočna črpalka DC24V za električni avtobus