2500 W visokonapetostna elektronska črpalka za hladilno tekočino

Kratek opis:

Visokonapetostne elektronske vodne črpalkeso ključne komponentesistem za upravljanje temperatureza vozila z novimi viri energije. Predvsem zagotavljajo visokotlačno, visokopretočno in natančno nadzorovano kroženje hladilne tekočine za motor, baterijo, elektronski krmilni sistem (tri ključne komponente) in gorivno celico ter so združljivi z visokotlačnimi platformami 400 V/800 V.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis izdelka

elektronska vodna črpalka za električni avtobus

Sistem kroženja hladilne tekočine v gorivni celici uporablja zaprto zanko s prisilnim kroženjem, pri čemer se uporablja hladilna tekočina z nizko toplotno prevodnostjo, ki jo poganja ...električna vodna črpalkaza vzdrževanje optimalne temperature sklada gorivnih celic. Sistem vključuje deionizator za toplotno izolacijo in uporablja inteligentni nadzor pretoka za doseganje hladnega zagona in odvajanja toplote pri visokih obremenitvah.

Značilnosti izdelka

1. Toelektronska črpalka hladilne tekočineje vodno hlajena črpalka, za katero sta značilna visoka gostota moči in nizek dvig temperature.

2. Notranja struktura tegaelektronska vodna črpalkaizpolnjuje zahteve glede izolacije med medijem in ohišjem.

3. Vsi materiali, uporabljeni v komponentah pretočnega kanala te elektronske vodne črpalke, izpolnjujejo zahteve za obarjanje ionov deionizirane vode.

4. Ima kompaktno strukturo, majhno velikost in majhno težo, kar omogoča prilagodljivo prilagajanje različnim prostorom za namestitev sistema.

Parameter izdelka

Predmet	Parameter	Opombe
Ime izdelka	Elektronska vodna črpalka
Model	02.03.256H.0003
Nazivna napetost	600 V enosmernega toka
Delovno napetostno območje (VN)	400–750 V enosmernega toka
Delovno napetostno območje (LV)	9–32 V enosmernega toka	Minimalna zagonska nizka napetost: 10,5 V
Nazivna hitrost	4800 vrt/min
Najmanjša hitrost	1000 vrt/min (lahko se prilagodi)
Največja hitrost	4800 vrt/min
Moč	≤2500 W
Pretok	385 l/min pri 18 m
Maks. glava	≥27 m

Struktura elektronske vodne črpalke

1. Thevodna črpalkastruktura je zaščitena črpalka;

2. Ohišje sprednjega ležaja je v stiku z medijem, sprednja izolacijska blazinica pa izolira ohišje sprednjega ležaja od ohišja;

3. Za izpolnitev zahtev glede izolacije ohišja zadnjega ležaja je bila zasnovana nova konstrukcija, ki ohišje zadnjega ležaja obdaja in izolira od ohišja, s čimer izpolnjuje zahteve glede izolacije med medijem in ohišjem. Ohišje zadnjega ležaja je ločeno od ohišja in je neodvisen del. Krmilnik je pritrjen na zadnjem koncu, kar zagotavlja odvajanje toplote za krmilnik, zmanjšuje dvig temperature in izboljšuje življenjsko dobo krmilnika. Sprednji konec je v stiku s krožečim medijem in odvaja toploto krmilnika.

4. Gred motorja ima votlo strukturo. Medij vstopi v zaščitni tulec skozi sprednje ohišje ležaja v visokotlačnem območju spiralne cevi, nato pa po dosegu zadnjega ohišja ležaja vstopi v spodnji del gredi motorja skozi prečni utor zadnjega ohišja ležaja in se skozi osrednjo odprtino gredi motorja vrne v dovod vodne črpalke, kjer tvori majhen sistem za kroženje toplote.