7-15KW visokonapetostni grelec hladilne tekočine za električna vozila z debelim filmom

1. Nizkotemperaturno predgrevanje in nadzor temperature baterij (osnovna uporaba)
Nove baterije Energy Power so izjemno občutljive na delovno temperaturo. Nizke temperature lahko zlahka povzročijo krajši doseg, litijeve obloge med polnjenjem in zmanjšano učinkovitost polnjenja/praznjenja.Debeloslojni visokonapetostni grelnikiZ ogrevanjem hladilne tekočine v obtoku lahko hitro zviša temperaturo baterijskega modula in jo stabilizira v optimalnem delovnem območju 25–35 ℃, s čimer doseže predgrevanje pri nizki temperaturi in konstanten nadzor temperature med delovanjem vozila. To učinkovito izboljša hitro polnjenje pozimi, zmanjša degradacijo baterije, prepreči varnostne nevarnosti ter zagotovi zmogljivost polnjenja/praznjenja in življenjsko dobo baterije. Široko se uporablja v sistemih za upravljanje temperature baterij za popolnoma električna in priključna hibridna vozila.

2. Ogrevanje potniške kabine vozila
Električna vozila nimajo odpadne toplote motorja za ogrevanje.Debeloslojni visokonapetostni grelec hladilne tekočineso eden od glavnih virov toplote za ogrevanje. Z ogrevanjem hladilne tekočine vozila se topel zrak piha skozi grelno jedro klimatske naprave, kar zagotavlja stabilno ogrevanje potniške kabine.

3. Primerno za večkomponentno toplotno upravljanje: V izjemno hladnih razmerah lahko služi kot pomožni primarni vir toplote za klimatske naprave s toplotnimi črpalkami, s čimer kompenzira nezadostno nizkotemperaturno ogrevalno zmogljivost toplotnih črpalk in rešuje težave počasnega in nezadostnega ogrevanja vozil pozimi. Izpolnjuje zahteve glede udobja v kabini in nadzora temperature osebnih avtomobilov in gospodarskih vozil z novo energijo.

4. Prilagodljiv vsem vrstam vozil z novo energijo: Prilagodljiv je vsem scenarijem toplotnega upravljanja v vozilih z novo energijo, saj zagotavlja nizkotemperaturno predgrevanje in izolacijo pri konstantni temperaturi za visokonapetostne električne komponente, kot so motorji, elektronski krmilniki in vgrajeni polnilniki. To preprečuje zmanjšano učinkovitost in omejitve obremenitve visokonapetostnih komponent pri nizkih temperaturah, kar zagotavlja stabilno delovanje trielektričnega sistema vozila v celotnem temperaturnem območju in izboljšuje prilagodljivost vozila vsem obratovalnim pogojem.

5. Primerno za vse vrste vozil na novo energijo: Izdelek se ponaša z močno združljivostjo in se popolnoma prilagaja izključno električnim vozilom BEV, priključnim hibridnim vozilom PHEV in električnim vozilom EREV s podaljšanim dosegom. Široko se lahko uporablja tudi v električnih avtobusih, električnih tovornjakih in posebnih gospodarskih vozilih na novo energijo. Še posebej je združljiv z novimi modeli, ki uporabljajo 800V visokonapetostne hitre polnilne platforme, in je glavna standardna komponenta za upravljanje toplote za trenutna vrhunska vozila na novo energijo in modele visokonapetostnih platform naslednje generacije.