Sistem za upravljanje temperature baterije (BTMS)
-
Sistem za upravljanje temperature in hlajenja baterij NF GROUP
Ta rešitev za upravljanje temperature optimizira temperaturo akumulatorja. Z dinamičnim segrevanjem medija s PTC ali hlajenjem s sistemom izmeničnega toka zagotavlja stabilno in varno delovanje ter podaljšuje življenjsko dobo akumulatorja.Hladilna zmogljivost: 5 kWHladilno sredstvo: R134aProstornina kompresorja: 34 cm3/obrat (DC420V ~ DC720V)Skupna poraba energije sistema: ≤ 2,27 kWKoličina kondenzacijskega zraka: 2100 m³/h (24 VDC, brezstopenjsko spremenljiva hitrost)Standardna polnitev sistema: 0,4 kg -
Rešitev za upravljanje temperature baterij za električna vozila NF
Sistem za upravljanje temperature baterij (BTM) za električne avtobuse je specializiran sistem za nadzor temperature, zasnovan posebej za delovanje z veliko zmogljivostjo, visoko varnostjo, dolgo življenjsko dobo in v vseh podnebnih razmerah. Njegov glavni cilj je vzdrževanje litijevih železovih fosfatnih (LFP) baterij v stabilnem temperaturnem območju od 25 do 40 °C – s temperaturno razliko modulov ≤ 3–5 °C – hkrati pa izpolnjevanje zahteve po dvourni toplotni zaščiti (kot jo določa novi nacionalni standard iz leta 2026). V primerjavi s potniškimi vozili električni avtobusi dajejo večji poudarek visoki zanesljivosti, robustnim hladilnim zmogljivostim, predgrevanju pri nizkih temperaturah, varnostni redundanci, daljšemu dosegu vožnje in enostavnosti vzdrževanja.
-
Rešitev toplotnega sistema baterij za električni avtobus, tovornjak
Glavna naloga sistema za upravljanje temperature baterije je nadzor temperature baterije in zagotavljanje njenega delovanja v optimalnem delovnem območju, s čimer se izboljša njena zmogljivost, podaljša življenjska doba in preprečijo varnostne nevarnosti, kot je toplotni odboj.
-
Sistem za upravljanje temperature baterij za električna vozila
Glavna naloga sistema za upravljanje temperature baterije je nadzor temperature baterije in zagotavljanje njenega delovanja v optimalnem delovnem območju, s čimer se izboljša njena zmogljivost, podaljša življenjska doba in preprečijo varnostne nevarnosti, kot je toplotni odboj.
-
Sistem za upravljanje temperature baterij za električna vozila (BTMS)
Glavna naloga sistema za upravljanje temperature baterije je nadzor temperature baterije in zagotavljanje njenega delovanja v optimalnem delovnem območju, s čimer se izboljša njena zmogljivost, podaljša življenjska doba in preprečijo varnostne nevarnosti, kot je toplotni odboj.
-
Rešitve za upravljanje temperature električnih vozil NF
Glavna naloga sistema za upravljanje temperature baterije je nadzor temperature baterije in zagotavljanje njenega delovanja v optimalnem delovnem območju, s čimer se izboljša njena zmogljivost, podaljša življenjska doba in preprečijo varnostne nevarnosti, kot je toplotni odboj.
-
Sistem za hlajenje akumulatorja za električna vozila
Glavna naloga sistema za upravljanje temperature baterije je nadzor temperature baterije in zagotavljanje njenega delovanja v optimalnem delovnem območju, s čimer se izboljša njena zmogljivost, podaljša življenjska doba in preprečijo varnostne nevarnosti, kot je toplotni odboj.
-
Integrirana sistemska rešitev za hlajenje in ogrevanje baterij za električna vozila
Glavna naloga sistema za upravljanje temperature baterije je nadzor temperature baterije in zagotavljanje njenega delovanja v optimalnem delovnem območju, s čimer se izboljša njena zmogljivost, podaljša življenjska doba in preprečijo varnostne nevarnosti, kot je toplotni odboj.
