Visokonapetostni električni grelec (HVH)je idealen ogrevalni sistem za popolnoma električna vozila (BEV) in priključna hibridna električna vozila (PHEV). Pretvarja enosmerno električno energijo v toplotno energijo skoraj brez izgub med procesom pretvorbe energije. Naše podjetje ponuja skoraj sto specifikacij moči zaVisokonapetostni električni grelniki 1-30KWmed katerimi lahko izbirate, in smo eden pomembnih dobaviteljev visokonapetostnih električnih grelnikov (HVH).
Naše podjetjeHVH grelecprednosti:
1. Hitro segrevanje, izjemno hiter dvig temperature
Takoj ob zagonu se segreje, notranjost in baterija pa lahko hitro dosežeta ciljno temperaturo, kar rešuje težavo počasnega hladnega zagona električnih vozil pozimi.
2、 Izjemno visoka energetska učinkovitost, varčevanje z energijo in daljša življenjska doba baterije
Izkoristek pretvorbe energije * *> 95 % * *, kar je veliko več kot pri tradicionalnih toplotnih črpalkah PTC in klimatskih napravah.
Z enako kapaciteto baterije znatno zmanjša porabo energije za ogrevanje in izboljša zimsko vzdržljivost.
Brez prenapetostnega toka, kar zmanjšuje vpliv na baterijo in visokonapetostni sistem ter podaljšuje življenjsko dobo baterije.
3. Natančen nadzor temperature, stabilen izhod
Podpira brezstopenjsko natančno nastavitev, se lahko hitro odzove na nihanja moči in jih pretvori v toplotno energijo. Nanj ne vpliva temperatura hladilne tekočine, kar zagotavlja stabilno ogrevanje skozi celoten postopek.
4、 Visoka zanesljivost in varnost, standardi kakovosti vozil
Preprečuje pregrevanje, kratek stik in visoko napetost, primerno za zahtevna okolja komercialnih in osebnih vozil.
5. Kompakten in lahek, enostaven za integracijo.
Pokritost moči 1-30KW, združljivo z različnimi napetostnimi platformami, primerno za avtomobile, gospodarska vozila, specialna vozila, avtobuse, šolske avtobuse itd.
6、 Večnamenska, uravnotežena kabina in baterija
Hkrati izpolnjuje ogrevanje kabine in upravljanje temperature akumulatorja, optimizira delovno temperaturo akumulatorja ter izboljšuje življenjsko dobo in zmogljivost polnjenja in praznjenja.
Podpira krmiljenje prek vodila CAN/LIN in ga je mogoče povezati s sistemom za upravljanje temperature vozila.
Čas objave: 28. februar 2026
