Analiza parkirne klimatske naprave

Parkirna klimatska napravaje originalna avtomobilska klimatska naprava "rezervna pnevmatika", lahko reši problem tovornjakov, parkiranje gradbenih strojev ne more uporabljati originalne avtomobilske klimatske naprave.Po raziskavi vozniki tovornjakov na dolge razdalje preživijo večino leta v "hitrem mobilnem telefonu", skoraj polovica voznikov se bo odločila za nočitev v avtomobilu.Ampak naš originalavto klimatska napravani le zelo velika poraba goriva, ampak tudi enostaven za obrabo motorja, obstajajo pa celo varnostne nevarnosti, kot je zastrupitev s CO.Zato parkirna klimatska naprava postane nepogrešljiv partner za počitek na dolge razdalje za voznike tovornih vozil.Parkirna klimaje klimatska naprava, ki jo poganja baterija ali druge naprave, ko je vozilo parkirano in je motor ugasnjen, ki je dodatek tradicionalni klimatski napravi in ​​se pogosto uporablja v težkih tovornjakih.Parkirna klimatska naprava vozil na splošno gorivo ima neodvisen kompresor in hladilni ventilator ter se napaja iz akumulatorja vozila, zato mora imeti parkirna klimatska naprava med delovanjem funkcijo zaščite pred napetostjo akumulatorja.Parkirna klimatska naprava električnih vozil si lahko deli kompresor in hladilno napravo z delujočo klimatsko napravo.
Sledi uvod v namestitev parkirnih klimatskih naprav tretjih oseb.Obstajajo štiri vrste, vsaka ima drugačno ceno.
1. Strešne parkirne klimatske naprave, ki zahtevata dve osebi za namestitev in delo na višini, v bistvu zahtevata odstranitev zgornjega pomične strehe ali rezanje strehe.
2. Vzporedna parkirna klimatska naprava, zapletena namestitev, visoke zahteve za namestitev glavnega znanja o vezju, splošni generalni mojster niti ni pripravljen namestiti.