Izdelki
-
10kw tovarna avtomobilskih grelnikov hladilne tekočine
Ime izdelka: PTC grelnik vode
Nazivna moč: 10 kW
Nazivna napetost: 600 V
Način krmiljenja: CAN/PWM
-
Proizvajalec grelnikov NF PTC pri EV Parts
Ime izdelka: PTC grelnik vode
Nazivna moč: 10 kW
Nazivna napetost: 600 V
Način krmiljenja: CAN/PWM
-
Električna hidravlična krmilna črpalka NF Group za električna vozila
Električna črpalka servo volana je pomemben sestavni del avtomobilskega električnega servo volana. Gre za pomembno nadgradnjo tradicionalnega hidravličnega servo volana v trendu elektrifikacije in inteligence.
Ob ohranjanju prednosti hidravlične pomoči znatno izboljša energetsko učinkovitost in vodljivost z motornim pogonom in elektronskim krmiljenjem, kar je odlična rešitev za tehnološke nadgradnje in razvoj hibridnih vozil v tistem času. -
NF GROUP Elektrohidravlična črpalka servo volana 12V EHPS
Nazivna moč: 0,5 kW
Uporabni tlak: <11MPa
Največja hitrost pretoka: 10 l/min
Teža: 6,5 kg
Zunanje dimenzije: 173 mm (D) * 130 mm (Š) * 290 mm (V)
-
Električna hidravlična krmilna črpalka za električni tovornjak
Električna hidravlična črpalka volana (elektrohidravlična servo črpalka volana) je krmilna naprava, ki združuje motorni pogon s hidravličnim sistemom in se pogosto uporablja v avtomobilih, inženirskih strojih in drugih področjih.
-
Sinhroni motor vrtenja volana z dvojnim virom in integriranim permanentnim magnetom NF GROUP
Motorna črpalka EHPS (elektrohidravlični servo volan) je integrirana enota, ki združuje pogonski motor s hidravlično črpalko volana. Ta sistem se pretvori iz tradicionalnega pogona motorja v pogon elektromotorja, ki služi kot vir energije in osrednja komponenta krmilnega sistema, saj zagotavlja hidravlični tlak za krmiljenje v hibridnih in električnih avtobusih.
Nazivna moč motorja: 1,5 kW ~ 10 kW
Nazivna napetost: 240V~450V
Nazivni fazni tok: 4A~50A
Nazivni navor: 6,5 N·m ~ 63 N·m
Število polov: 8-polni/ 10-polni
-
Sistem za upravljanje temperature in hlajenja baterij NF GROUP
Ta rešitev za upravljanje temperature optimizira temperaturo akumulatorja. Z dinamičnim segrevanjem medija s PTC ali hlajenjem s sistemom izmeničnega toka zagotavlja stabilno in varno delovanje ter podaljšuje življenjsko dobo akumulatorja.Hladilna zmogljivost: 5 kWHladilno sredstvo: R134aProstornina kompresorja: 34 cm3/obrat (DC420V ~ DC720V)Skupna poraba energije sistema: ≤ 2,27 kWKoličina kondenzacijskega zraka: 2100 m³/h (24 VDC, brezstopenjsko spremenljiva hitrost)Standardna polnitev sistema: 0,4 kg -
Sistem za upravljanje temperature baterij za električna vozila (BTMS)
Glavna naloga sistema za upravljanje temperature baterije je nadzor temperature baterije in zagotavljanje njenega delovanja v optimalnem delovnem območju, s čimer se izboljša njena zmogljivost, podaljša življenjska doba in preprečijo varnostne nevarnosti, kot je toplotni odboj.
