Zračni zavorni kompresor za električna komercialna vozila
Opis izdelka
Za mestni potniški promet je varnost temelj; za vsakodnevne vožnje na delo je stabilnost temelj. V dobi, ko so električni avtobusi z novo energijo postali vseprisotni, pnevmatski zavorni sistem – ki služi kot osrednja varnostna arhitektura vozila – neposredno določa splošno stabilnost vožnje in varnost voznikov in potnikov. V samem srcu celotnega pnevmatskega sistema ležikompresor zavornega zraka—»energetsko jedro«, ki služi kot ključni vir zraka, ki zagotavlja delovanje zavornega sistema avtobusa, pnevmatskega upravljanja vrat in nastavitve zračnega vzmetenja. Visokokakovosten električni kompresor zavornega sistema je zato temelj varnega delovanja in učinkovitega zagotavljanja storitev avtobusov z novo energijo.
Zasnovana za izpolnjevanje strogih obratovalnih pogojev električnih avtobusov – za katere so značilni pogosti zagoni in ustavljanja, raznolike cestne razmere in 24-urna storitev – je nova generacijabrezoljni spiralni električni zavorni zračni kompresorjije bil deležen večje nadgradnje. Z odpravo pogostih težav, povezanih s tradicionalno opremo – kot so prekomerni hrup, puščanje olja, visoke stopnje okvar in okorno vzdrževanje – ti novi kompresorji izkoriščajo njihove ključne prednosti: visoko učinkovitost, stabilnost, tiho delovanje in zasnovo brez vzdrževanja. Posledično so postali priljubljena komponenta za modele avtobusov proizvajalcev, kot so Yutong, King Long in BYD, s čimer omogočajo varno in učinkovito delovanje mestnega javnega prevoza, turističnega prevoza in korporativnih avtobusnih prevozov.
Parameter izdelka
| Model | Nazivna moč (kW) | Nazivni tok (A) | Nazivni pretok (l/min) | Nazivna frekvenca (Hz) | Raven hrupa (dB(A)) | Nazivna napetost |
| TY1.8-FB | 1,8 | 4.2 | 160 | 120 | ≤72 | AC380/AC565 |
| TY3-FB | 3 | 6 | 300 | 120 | ≤75 | AC380/AC565 |
| TY4-FB | 4 | 7,5 | 400 | 120 | ≤75 | AC380/AC565 |
| TY5-FB | 5 | 10 | 480 | 125 | ≤75 | AC380/AC565 |
Sejmi izdelkov
Uporaba






